BMW i8 • 2022 • 92,900 km

Lofalitsidwa 07/21/2026
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BMW i8 • 2022 • 92,900 km

Ndalama
30,000 EUR
Lisboa, Lousa Lrs

Tsatanetsatane wa Galimoto

Mkhalidwe
Zagwiritsidwa ntchito
Wopanga
BMW
Chitsanzo
i8
Chaka
2022
Mtundu wamagalimoto
SUV
Kutumiza
Mwachangu
Mileage
92900 km
Mtundu wa mafuta
Zamagetsi

Kufotokozera

BMW iX xDrive 40 Pack Desportivo (92 900 km) Maio · 2022 · 30000 EUR Quilómetros 92 900 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 326 cv Autonomia 415 km Capacidade da bateria 76.6 kWh Consumo 19.9 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX Versão xDrive 40 Pack Desportivo Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 326 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 415 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2022 Quilómetros 92 900 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 415 km Consumo 19.9 kWh/100km Capacidade da bateria 76.6 kWh Potência elétrica máxima em CV 326 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Sensor de Máximos Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Dados principais: • Ano: 2022 • Quilómetros: 91.800 km • Motorização: Elétrico (xDrive40) • Caixa automática (sem mudanças) • Nacional ✔ Bateria certificada a 100% (BMW) ✔ Histórico completo de manutenção na marca ✔ Pack Desportivo ✔ Jantes 22” (upgrade valorizado) ✔ Isento de IUC ✔ Excelente estado geral Equipamento: • Interior premium • Sistema multimédia com ecrã panorâmico • Sensores de estacionamento + câmara • Assistentes de condução • Ar condicionado automático • Acesso keyless • Modos de condução

Za wogulitsa

Wogulitsa wapadera
M'membala kuyambira 2026

Frequently asked questions

Izi 2022 BMW i8 ndi mu 3-7 chaka sweet spot - pambuyo pa depreciation kwambiri, mofulumira kwambiri kugawana zinthu ndi masiku ano chiyambi, nthawi zambiribe ntchito mwamsanga mwa opanga-zolimbikitsa ndondomeko.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 BMW i8 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Lousa Lrs, Lisboa is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lousa Lrs rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Energy cost for this electric i8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kuti agula premium-tier monga BMW i8, wogula nthawi zambiri amapanga ndalama ndi banki yawo kapena bungwe la ngongole — alandire chilolezo choyamba mukalumikizana ndi wogulitsa. Wogulitsa nthawi zambiri amayembekezera kuti ndalama zitsimikizire kuti avomereze dzina.

Mu Lisboa, Portugal, mudzafunika dzina lakale lovomerezeka ndi wogulitsa, chiphaso chogulitsa, chidziwitso chatsopano cha emissions / chitetezo komwe kumafunikira Lisboa, kutsimikizira kwa VIN-match, ndi umboni wa inshuwaransi kuti mutenge malo. State DMV kapena akatswiri a motor-vehicle amachita kusinthika; ambiri amachita tsiku limodzi.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW i8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Pazolemba za premium-tier, malo okambirana amasiyana kwambiri ndi nthawi yokhala ndi wogulitsa kuposa kugulitsa. Pitani pamene mnda unali wogwira ntchito - chilichonse chapita masiku 30 nthawi zambiri kumatanthauza kuti wogulitsa ndi wotsegulira kuchepetsa 7-10%.

Ngati wogulitsa ali ndi ngongole ya banki kapena kampani yachuma yotsutsana ndi BMW i8, dzinali lili ndi lien yolembetsedwa. OSATUMIZA ndalamazo pambuyo poti lien itulutsidwa. Standard practice in Portugal: banki ya wogula imalipira wogulitsa mwachindunji polipira ndalama zosalirika ndi kulipira wogulitsa ndalama zosawerengeka, ndi kalata yotulutsidwa ndi wogulitsa ndalama yomwe imafika kumbuyo kwa dzina latsopano. Sankhani lamulo la lien kudzera pazomwe zimagwiritsidwa ntchito pa Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.)