BMW i8 • 2022 • 92,900 km

Ippubblikat 07/21/2026
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BMW i8 • 2022 • 92,900 km

Flus kontanti
€ 30,000 EUR
Lisboa, Lousa Lrs

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
BMW
Mudell
i8
Sena
2022
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
92900 km
Tip ta 'karburant
Elettriku

Deskrizzjoni

BMW iX xDrive 40 Pack Desportivo (92 900 km) Maio · 2022 · 30000 EUR Quilómetros 92 900 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 326 cv Autonomia 415 km Capacidade da bateria 76.6 kWh Consumo 19.9 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX Versão xDrive 40 Pack Desportivo Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 326 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 415 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2022 Quilómetros 92 900 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 415 km Consumo 19.9 kWh/100km Capacidade da bateria 76.6 kWh Potência elétrica máxima em CV 326 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Sensor de Máximos Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Dados principais: • Ano: 2022 • Quilómetros: 91.800 km • Motorização: Elétrico (xDrive40) • Caixa automática (sem mudanças) • Nacional ✔ Bateria certificada a 100% (BMW) ✔ Histórico completo de manutenção na marca ✔ Pack Desportivo ✔ Jantes 22” (upgrade valorizado) ✔ Isento de IUC ✔ Excelente estado geral Equipamento: • Interior premium • Sistema multimédia com ecrã panorâmico • Sensores de estacionamento + câmara • Assistentes de condução • Ar condicionado automático • Acesso keyless • Modos de condução

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Frequently asked questions

Dan 2022 BMW i8 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista taqa fil-medda kilometraġġ tipiku għal 2022 BMW i8 (madwar 15-20k km/sena).Bl-użu medju, jistennew konsumabbli normali-ilbies li jeħtieġu attenzjoni - brejkijiet, tajers, fluwidi - iżda l-ebda sorpriżi komponenti maġġuri jekk l-intervall tas-servizz ġiet segwita.

Lousa Lrs, Lisboa is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lousa Lrs rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Energy cost for this electric i8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan BMW i8, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Lisboa, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Lisboa, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW i8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan BMW i8, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.