BMW i8 • 2022 • 92,900 km

Objavljeno 07/21/2026
|
Califica este vehículo

BMW i8 • 2022 • 92,900 km

Gotovina
30,000 EUR
Lisboa, Lousa Lrs

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BMW
Model
i8
Godina
2022
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
92900 km
Vrsta goriva
Electric

Opis

BMW iX xDrive 40 Pack Desportivo (92 900 km) Maio · 2022 · 30000 EUR Quilómetros 92 900 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 326 cv Autonomia 415 km Capacidade da bateria 76.6 kWh Consumo 19.9 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo iX Versão xDrive 40 Pack Desportivo Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 326 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 415 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2022 Quilómetros 92 900 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 415 km Consumo 19.9 kWh/100km Capacidade da bateria 76.6 kWh Potência elétrica máxima em CV 326 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Sensor de Máximos Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Dados principais: • Ano: 2022 • Quilómetros: 91.800 km • Motorização: Elétrico (xDrive40) • Caixa automática (sem mudanças) • Nacional ✔ Bateria certificada a 100% (BMW) ✔ Histórico completo de manutenção na marca ✔ Pack Desportivo ✔ Jantes 22” (upgrade valorizado) ✔ Isento de IUC ✔ Excelente estado geral Equipamento: • Interior premium • Sistema multimédia com ecrã panorâmico • Sensores de estacionamento + câmara • Assistentes de condução • Ar condicionado automático • Acesso keyless • Modos de condução

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2026

Frequently asked questions

Ovaj 2022 BMW i8 je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2022 BMW i8 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Lousa Lrs, Lisboa is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lousa Lrs rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Energy cost for this electric i8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj BMW i8, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Lisboa, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Lisboa, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW i8, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW i8, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.