Maserati Quattroporte • 2014 • 147,000 km

Publisert 09/03/2025
|
Califica este vehículo
Maserati Quattroporte • 2014 • 147,000 km 1 Maserati Quattroporte • 2014 • 147,000 km 2

Maserati Quattroporte • 2014 • 147,000 km

Penger
€ 25,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Maserati
modell
Quattroporte
år
2014
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
147000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Maserati Quattroporte 3.0 V6 (147 000 km) 25000 EUR Quilómetros 147 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 2 987 cm3 Potência 275 cv Informações básicas Marca Maserati Modelo Quattroporte Versão 3.0 V6 Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 987 cm3 Potência 275 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 163 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.9 l/100km Consumo Extra Urbano 5.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2014 Quilómetros 147 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Cortinas eléctricas nas portas traseiras Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Sensor de Máximos Faróis adaptativos Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 5,000
Maserati Levante • 2017 • 15,348 km
Penger
€ 5,000
Maserati Ghibli • 2014 • 89,000 km
Penger
€ 29,000
Maserati Ghibli • 2023 • 49,900 km
Penger
€ 19,400
Maserati Levante • 2025 • 108,000 km
Penger
€ 5,000
Maserati Levante • 2021 • 31,782 km
Penger
€ 27,990
Maserati Levante • 2017 • 15,348 km
Penger
€ 27,900
Maserati Levante • 2017 • 15,348 km
Penger
€ 50,000
Maserati GranTurismo Convertible • 2022 • 15,000 km

Frequently asked questions

Denne 2014 Maserati Quattroporte er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Quattroporte i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 Maserati Quattroporte (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Maserati Quattroporte listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Maserati Quattroporte, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Maserati Quattroporte in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Maserati.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Quattroporte's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Maserati Quattroporte, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisboa e Vale do Tejo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Maserati Quattroporte, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Maserati Quattroporte i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Maserati Quattroporte, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.