Maserati Quattroporte • 2014 • 147,000 km

Objavljeno 09/03/2025
|
Califica este vehículo

Maserati Quattroporte • 2014 • 147,000 km

Gotovina
25,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Maserati
Model
Quattroporte
Godina
2014
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Automatic
Kilometraža
147000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Maserati Quattroporte 3.0 V6 (147 000 km) 25000 EUR Quilómetros 147 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 2 987 cm3 Potência 275 cv Informações básicas Marca Maserati Modelo Quattroporte Versão 3.0 V6 Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 987 cm3 Potência 275 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 163 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.9 l/100km Consumo Extra Urbano 5.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2014 Quilómetros 147 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Cortinas eléctricas nas portas traseiras Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Sensor de Máximos Faróis adaptativos Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2014 Maserati Quattroporte je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Quattroporte u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2014 Maserati Quattroporte (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Maserati Quattroporte listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Maserati Quattroporte, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Maserati Quattroporte in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Maserati.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Quattroporte's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Maserati Quattroporte, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Lisboa e Vale do Tejo, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Maserati Quattroporte, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Maserati Quattroporte u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Portugal.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Maserati Quattroporte, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.