Ford Explorer • 2015 • 36,000 km

公開された 10/04/2019
|
2.00 (1 calificación)

Ford Explorer • 2015 • 36,000 km

現金
$ 15,500 USD
San Salvador, San Salvador

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Ford
モデル
Explorer
2015
送信
自動
マイレージ
36000 km

説明

➡️Ford Explorer 2015 Full Extras ✔️Pantalla ✔️Motor 3.5 ✔️Luces Led ✔️Automatico ✔️Baul Electrico ✔️Millaje 36,000 ✔️Bolsas Buenas ✔️Rines Especiales ✔️3 Filas De Asiento ✔️4 Discos De Freno ✔️Asientos De Cuero ✔️Camara Retroceso ✔️Asientos Electricos ✔️Doble Aire Acondicionado ✔️Tapicería En Perfecto Estado ✔️Control De Mandos en Timón ✔️Bluetooth/Auxiliar/Puerto USB

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

これは2015 Ford Explorerで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のExplorerは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

これは2015 Fordの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のExplorerのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(El Salvadorのサービス記録と検査所のログを確認する)。

San Salvador, San Salvadorは小規模市場であり、Ford, Explorerと同等のリストは少ないので、このcarは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いFordExplorerの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in San Salvador, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Salvador rates can be meaningfully higher than rural San Salvador for the same Ford.

El Salvadorのガソリン価格は適度である。このExplorerの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Ford Explorer のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In San Salvador, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with San Salvador's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Ford Explorer of this year preserves resale value meaningfully — buyers in El Salvador actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Ford Explorer に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。El Salvador では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、El Salvador が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。