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Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 1984 • 80,000 km

公開された 04/04/2024
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Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 1984 • 80,000 km

現金
€ 2,000 EUR
Faro, Barão De São João

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mercedes-Benz
モデル
230 - 300 CE Coupé
年
1984
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
80000 km

説明

Mercedes-Benz 300 SD TURBODIESEL Ano do modelo 1984 Quilómetros 80 000 Tipo de caixa automática Combustível Diesel Fabricante Mercedes-Benz Modelo 300 Cor Amarelo Vendo Mercedes 300SD Turbodiesel de 12/1984, Versão Americana, em muito bom estado e 100% original, sem nunca ter sido pintado (cor de origem), com apenas 89000 milhas reais (posso comprovar), delicioso o pormenor do picotado no volante, um dos pontos que se nota o pouco desgaste do carro entre outros pormenores.

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Frequently asked questions

1984 Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1984 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1984 Mercedes-Benzの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代の230 - 300 CE Coupéのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Portugalのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Barão De São João, Faroは小規模市場であり、Mercedes-Benz, 230 - 300 CE Coupéと同等のリストは少ないので、このsuvは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いMercedes-Benz230 - 300 CE Coupéの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔（最後の交換レシートを聞く）、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barão De São João rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mercedes-Benz.

Portugalのガソリン価格は適度である。この230 - 300 CE Coupéの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人売買のリストです。entry-tier Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupéの場合、Portugalのほとんどの個人売買の買い手は現金で支払うか、自分の銀行で個人的なローンを取り付けます。個人売買者は、買い手の代わりに資金調達の書類を扱うために設定されていません。資金は通常、引き渡し日にキャシャーの小切手または電気送金で送金されます。

Faro, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Faroで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

入門レベルのリストでは、売り手の価格は通常数百ドル以内である。公平なオファーで先導しよう。500-3,000ドルのリストでは、低価格のオファーは無視されるかブロックされる。リストが2-3週間以上存在している場合は、それを指摘して、迅速な決定価格を受け入れるかどうか尋ねる。

Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。