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Volkswagen Passat CC • 2020 • 50 km

公開された 06/13/2020
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Volkswagen Passat CC • 2020 • 50 km 1
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Volkswagen Passat CC • 2020 • 50 km

現金
€ 15,000 EUR
Bucuresti, Bucharest

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Volkswagen
モデル
Passat CC
年
2020
送信
自動
マイレージ
50 km
シリンダー
6 シリンダー
トラクションタイプ
FWD

説明

Engine: 2.0L Turbocharged Inline 6-Cylinder -inc: direct-injection Transmission: 6-Speed DSG Automatic w/Tiptronic Transmission w/Driver Selectable Mode and Oil Cooler Front-wheel drive 4.06 axle ratio Engine oil cooler 60-Amp/Hr Maintenance-Free Battery w/Run Down Protection 140 amp alternator 4497# Gvwr 1049# Maximum Payload Gas-pressurized shock absorbers Front And Rear Anti-Roll Bars Sport tuned suspension Electric Power-Assist Speed-Sensing Steering 18.5 Gal. Fuel Tank Single stainless steel exhaust Strut Front Suspension w/Coil Springs Multi-link rear suspension w/coil springs 4-Wheel Disc Brakes w/4-Wheel ABS, Front Vented Discs, Brake Assist, Hill Hold Control and Electric Parking Brake Brake Actuated Limited Slip Differential Vehicle Name : Volkswagen CC Body Style : Sedan Drivetrain : Front Wheel Drive EPA Classification : Compact Cars

売り手について

プライベート・セラー
メンバーは以下のとおり 2021

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Frequently asked questions

This 2020 Volkswagen Passat CC is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Volkswagens in this range hold value well if service history is documented.

これは2020 Volkswagenの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のPassat CCのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Romaniaのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Bucharest, Bucurestiは小規模市場であり、Volkswagen, Passat CCと同等のリストは少ないので、このcarは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

A low-kilometer 2020 Volkswagen Passat CC carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Romania — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Passat CC in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bucharest rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Volkswagen.

Romaniaのガソリン価格は適度である。このPassat CCの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Volkswagen Passat CC のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Bucuresti, Romaniaでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Bucurestiで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Passat CC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Volkswagen Passat CC of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Romania actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bucharest, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen Passat CCs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Volkswagen Passat CC に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Romania では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Romania が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。