Toyota 4-Runner • 2018 • 26,000 km

Diterbitkeun 01/02/2021
|
Califica este vehículo

Toyota 4-Runner • 2018 • 26,000 km

Kontan
420,000 PHP
Calabarzon, Antipolo

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Toyota
model
4-Runner
taun
2018
Gaya awak mobil
Hatchback
pangiriman
Otomatis
mileage
26000 km
silinder
4 silinder

gambaran

Toyota Wigo G 2018 Top of the line Automatic Fresh in and out 26k mileage All Power LCD Touch Screen Radio 420,000 NEGOTIABLE UPON VIEWING FINANCING 👌🏻 Fast Approval 3-5 Days FINANCE AMOUNT 315,000 CASH OUT 105,000 CHATTEL FEE 17,825 2 years 18,040 3 years 13,457 4 years 10,658 * REQUIREMENTS FOR FINANCING * FOR EMPLOYED -2 valid ids -Company id -Latest proof of billing water/electric bill -Latest 2 months pay slip - COE/ ITR -Latest 3 months bank statements /passbook (if available) * IF BUSINESS -2 valid ids -latest electric or waterbill -latest business permit / barangay permit or mayors permit -DTI -LATEST 3 months bank statement/ passbook

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2018 Toyota 4-Runner nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner 4-Runner dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2018 Toyota - kabéh 4-Runners tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Philippines).

Antipolo, Calabarzon is a smaller market — comparable Toyota 4-Runner listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Toyota 4-Runner sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota 4-Runner in Calabarzon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antipolo rates can be meaningfully higher than rural Calabarzon for the same Toyota.

Hargana bahan bakar dina Philippines anu moderat. Pikeun 4-Runner ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Toyota 4-Runner ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Calabarzon, Philippines, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Calabarzon, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Toyota 4-Runner, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Toyota 4-Runner taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Philippines aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Toyota 4-Runner ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Philippines: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Philippines anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.