Nissan 200 SX • 1988 • 140,000 km • $ 18000 MXN

Бұл 1988 Nissan 200 SX 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1988 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1988 Nissan- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы 200 SX- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Mexico- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

Estado de Mexico, Estado de Mexico car- ге Mexico- ден терең нарық бар. Мұнда салыстырмалы Nissan, 200 SX тізімдері көбінесе онша көп емес, сондықтан сатып алушылар таңдамалы болады. Бағасын бәсекеге қабілетті етіп қойып, фотосуреттері толық, хабарламаларға бірнеше сағат ішінде жауап беріңіз - тез жауап ала алмаған тізімдер осы нарықтағы сақталған іздеу нәтижелеріне кірмейді.

Бұл сияқты ескі Nissan 200 SX үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan 200 SX in Estado de Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Mexico rates can be meaningfully higher than rural Estado de Mexico for the same Nissan.

Mexico-де бензин бағасы орташа. Бұл 200 SX үшін айлық отын шығындары жүргізілген километрлермен шамамен өзгереді деп күтіңіз, ал өндіруші бағалаған экономикалық тиімділік шынайы жағдайларда 10-15% кем болады.

Бұл жеке сатушының тізімі. premium деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Nissan 200 SX, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

In Estado de Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Nissan 200 SX көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Nissan 200 SX is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium- деңгейдегі тізімде, келіссөздер бөлмесі сатып алушы қысымынан гөрі сатушының ұстау уақытына байланысты өзгереді. Тізім жарияланған кезде сұраңыз - әдетте 30 күннен кейін сатушы 7- 10% қысқартуды ұсынады. Сонымен қатар, қызмет көрсету журналын тексеріңіз: жоғалтылған жазулар бағаны төмендетудің заңды құралы.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Nissan 200 SX деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Mexico- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Mexico қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Nissan 200 SX • 1988 • 140,000 km