Mercedes-Benz Sprinter • 2019 • 65,000 km

प्रकाशित 02/15/2023
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Mercedes-Benz Sprinter • 2019 • 65,000 km

नकद
zł 250,000 PLN
Polska,

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Mercedes-Benz
आदर्श
Sprinter
साल
2019
कार बॉडी स्टाइल
Passenger Van
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
65000 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
RWD
ईंधन का प्रकार
डीज़ल

विवरण

Sprzedam mercedesa 9 osobowy możliwość transportu całą Europa. Emiraty Arabskie


अतिरिक्त जानकारी

उपकरण

✓ GPS
✓ चलता कंप्यूटर
✓ क्सीनन हेडलाइट्स

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ मिश्र धातु के पहिए
✓ ड्राइवर एयर बैग
✓ ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग
✓ वर्षा संवेदक

आराम

✓ वातानुकूलन
✓ स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन
✓ ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
✓ चमड़े में असबाबवाला
✓ प्रकाश संवेदक
✓ पार्किंग यंत्र
✓ इलेक्ट्रिक क्रिस्टल

ध्वनि

✓ Bluetooth
✓ एमपी 3 प्लेयर
✓ यूएसबी पोर्ट

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Frequently asked questions

This 2019 Mercedes-Benz Sprinter is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercedes-Benzs in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Mercedes-Benz Sprinter (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Polska, Polska is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Poland typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz Sprinter, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Polska, Poland में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Mercedes-Benz Sprinter बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Mercedes-Benz Sprinters in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Poland.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz Sprinter, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Poland: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Poland uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.