Mercedes-Benz Sprinter • 2019 • 65,000 km

Foilsithe 02/15/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2019 • 65,000 km

Airgead
250,000 PLN
Polska,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Mercedes-Benz
Samhail
Sprinter
Bliain
2019
Stíl choirp an ghluaisteáin
Passenger Van
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
65000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
RWD
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Sprzedam mercedesa 9 osobowy możliwość transportu całą Europa. Emiraty Arabskie


Eolas breise

Trealamh

✓ GPS
✓ Ríomhaire ar bord
✓ Ceannlampaí Xenon

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS
✓ Rothaí cóimhiotail
✓ Mála aer tiománaí
✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir
✓ Braiteoir báistí

Chompord

✓ Aerchóirithe
✓ Coigeartú airde roth stiúrtha
✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde
✓ Cumhdaithe le leathar
✓ Braiteoir solais
✓ Braiteoir páirceála
✓ Criostail leictreacha

Fuaim

✓ Bluetooth
✓ Imreoir Mp3
✓ Port USB

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2023

Frequently asked questions

Tá an 2019 Mercedes-Benz Sprinter seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2019 Mercedes-Benz Sprinter (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Polska, Polska is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Poland typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Mercedes-Benz Sprinter, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Polska, Poland, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Polska, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Mercedes-Benz Sprinter, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Mercedes-Benz Sprinters sa mid-aois banna chailleann de ghnáth 5-10% in aghaidh na bliana de luach atá fágtha - flattens an cuar i gcomparáid leis an chéad chúpla bliain.Is é stair seirbhíse an fachtóir swing is mó aonair idir meánphraghas ag iarraidh agus ceann láidir i Poland.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Mercedes-Benz Sprinter seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Poland: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Poland (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.