BMW X5 • 2020 • 149,000 km

Eldonita 04/06/2026
|
Califica este vehículo

BMW X5 • 2020 • 149,000 km

Mono
24,000 EUR
Madrid, Alcobendas

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X5
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
149000 km
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Hibrida

Priskribo

Bmw X5 xDrive45e 03/2020 149.000 km Cambio Automático Combustible Electro/Gasolina 290 kW (394 CV) 5 plazas 5 puertas 2.998 cm³ 8 marchas 6 cilindros 2.435 kg BMW Head-Up Display Cambio automático deportivo Carbonschwarz metalizado Carbonschwarz metalizado Carriles longitudinales para la baca BMWIndividual Shadow Line de brillo intenso Cuero Vernasca con diseño perforado Schwarz Cuero Vernasca con diseño perforado Schwarz Schwarz Cuero Vernasca Schwarz pespunteado de contraste Braun Schwarz Driving Assistant Professional Faros LED autoadaptables Función de masaje, delante Guarnecido interior del techo BMW Individual Antracita M Freno Deportivo M Molduras interiores Aluminium Tetragon Neumáticos con funcionamiento en caso de avería (runflat) Paquete aerodinámico M Paquete deportivo M Pintura sólida Alpinweiss Protección activa Shadow Line de brillo intenso BMW Individual Suspensión M Adaptativa Tablero de instrumentos en Sensatec Techo de cristal panorámico Volante M de cuero

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2020 BMW X5 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BMWoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2020 BMW — plej multaj X5oj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la X5 sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Alcobendas, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj BMW X5 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu hibrido BMW X5, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcobendas rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Tiu hibrida X5 tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Spain, kun expensive fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X5, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X5, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra BMW X5 trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X5, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.