🏁
This car has been sold — listed at EUR 15000 (Jun 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Dobi e- poštni naslov, ko so navedeni novi ujemajoči avtomobili
Brezplačen, en e-mail na dan, odjavite se kadarkoli.
Opozorilo ustvarjeno - preverite e-pošto, da potrdite.
Ni moč ustvariti opozorila - preverite e- poštni naslov.

Peugeot 1007 • 2019 • 137,000 km

Objavljeno 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 1007 • 2019 • 137,000 km

Gotovina
15,000 EUR
Var,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Peugeot
Model
1007
Leto
2019
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
137000 km
cilindri
8 cilindri
Vrsta vleke
RWD
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Référence voiture 5051306 Année 2019 Date 1ère Immat. 28/08/2019 Marque PEUGEOT Modèle 2008 Version 1.5 BlueHDi 100ch E6.c GT Line S&S BVM5 86g Energie Diesel Puissance fiscale 5 Puissance réelle 102 Cylindrée 1499 Nb Places 5 Poids 1205 kg PTAC 1700 kg PTRA 2660 kg Longueur 415.9 cm Largeur 182.9 cm Empattement 253.8 cm Hauteur 155.6 cm Volume du coffre 350 m3 Nb Portes 5 Kilométrage 4 545 km Couleur GRIS ARTENSE Boîte Manuelle Nb Rapports 5 Garantie Garantie 12 mois Certificat Crit'Air Classe 2 Emissions de CO2 86 g/km

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2019 Peugeot 1007 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Peugeots v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je nad tipičnim razdaljnim pasom za 2019 Peugeot – večina 1007s te starosti sedi približno 15-20k km/leto. Visoka milja ne diskvalificira 8802, vendar pomeni glavne storitvene postavke (skladi, suspenzija, sklopka na priročnikih) najverjetneje. Cena bi morala to odražati.

Var, Var je manjši trg – primerljiva Peugeot 1007 seznamov je malo, tako da car lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Peugeot 1007, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 1007 in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Peugeot.

Dizelsko gorivo v France običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta 1007 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Peugeot 1007, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Var, France, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Var, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Peugeot 1007, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Preprodaja na višjem kilometru Peugeot 1007 sledi nižje od povprečja modela leta. Od tukaj pričakujemo, da bo krivulja vrednosti nastavila za naslednje 1-2 glavne storitvene postavke več kot s koledarsko amortizacijo – svež časovni pas, sveža sklopka, nedavna guma je proza vzvodov, ki imajo vrednost v času trgovanja.

On a mid-tier listing in a smaller market like Var, Var, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 1007s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Peugeot 1007, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v France: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Peugeot2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.