Mercedes-Benz C-Class • 2003 • 360 km

Nai-publish 02/05/2026
|
2.00 (4 calificaciones)

Mercedes-Benz C-Class • 2003 • 360 km

Pera
2,350 EUR
Shkoder, Shkodër

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
C-Class
Taon
2003
Estilo ng katawan ng kotse
Wagon
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
360 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
RWD
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Shitet mercedes benz c class 200 kompresor benzin gaz ne gjendje sh te mir 360 mij kilometra origjinale kambio automatike sensor parkimi sedilje me ngrohje gazi i shenur ne leje letrat e paguara deri ne gusht 2026 kolaudimi deri ne gusht 2026 cmimi i diskutueshem Ahmet B. CONTACT :+90-532-350 26 92 Whatsup


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ Tiklupin sa likuran
✓ Electric sunroof
✓ Xenon headlight
✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Distributor ng elektronikong puwersa ng preno
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Ignition lock system
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Sensor ng ulan
✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran
✓ Rear defroster
✓ Anti roll bar
✓ Mga airbag sa gilid
✓ Pagkontrol sa katatagan

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso
✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM
✓ Bluetooth

Panlabas

✓ Rear wiper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2003 Mercedes-Benz C-Class ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2003 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2003 Mercedes-Benz - karamihan C-Classs ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Albania).

> Shkodër, Shkoder ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz C-Class listings ay kakaunti, kaya ito wagon ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Mercedes-Benz C-Class tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz C-Class in Shkoder, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Shkodër rates can be meaningfully higher than rural Shkoder for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Albania is moderate. For this C-Class, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Mercedes-Benz C-Class, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Albania magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Shkoder, Albania, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Shkoder, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz C-Class, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz C-Class, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Albania: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Albania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.