Toyota RAV4 • 2013 • 141,000 km • $ 7500000 CLP

Bu 2013 Toyota RAV4 8-15 il yaşı var - dəyər-qiymətli günlük sürücü ərazisi. Mexaniki vəziyyət bu yaşda kosmetikadan daha çox əhəmiyyətlidir. Son zamanlarda zaman-rezin/zincir intervalı, sürətləndirmə işi və hər hansı bir böyük təmir üçün soruşun. Bu diapazonda bir-əsas sahibi olan RAV4 sənədləşdirilmiş naməlum tarixli daha yüksək trimdən daha güclü bir satınalmadır.

Bu siyahı 2013 Toyota RAV4 üçün tipik mil aralığındadır (ildə 15-20k km). Orta istifadədə, normal-geyinmə istehlak mallarının diqqətə ehtiyacı olduğunu gözləyin - frenlər, şinlər, mayelər - amma xidmət intervalı izlənilsə, böyük komponent sürprizləri yoxdur.

Melipilla, Santiago Metropolitan car-lər üçün orta ölçülü Chile bazarıdır. Əsasən müqayisəli Toyota RAV4 siyahılarının bir neçəsini tapacaqsınız - qiymətin qaydası vacibdir, lakin alıcıların açarı böyük bir mərkəzdən daha genişdir. Günəş işığında RAV4-i fotoşəkil çək və müqayisəli aktiv siyahıların 3-5% -i daxilində qiymət.

Bu kimi köhnə Toyota RAV4 üçün, prioritet: vaxt kəməri/zincir intervalı (son dəyişdirmə ödənişi üçün soruşun), sürətləndirmə bushings və şoklar, fren-su vəziyyəti, transmissiya xidmət tarixçəsi, və rocker panelləri və subframes üzərində ərimə. Bu yaşda bir müstəqil mağazada satınalma əvvəli yoxlama bir çox dəfə artıq ödəyir.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Melipilla rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Toyota.

Chile-də benzinin qiyməti dünya miqyasında daha bahadır. Bu RAV4 üçün, real şəhər/yol qarışığına əsaslanan aylıq yanacaq büdcəsi planlaşdırın; istehsalçı tərəfindən qiymətləndirilən yanacaq iqtisadiyyatı qarışıq sürətdə adətən 10-15% optimistdir.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota RAV4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Toyota RAV4 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

Toyota older-yaş qrupunda olan RAV4-lər hər il qalan dəyərinin 5-10% -ini itirir - eğri ilk bir neçə ilə nisbətən düzəlir. Xidmət tarixçəsi orta qiymət tələbi ilə Chile-də güclü bir qiymət arasında ən böyük dəyişən faktordur.

Premium səviyyəli bir siyahıda, müqavilə otağı alıcının təzyiqindən daha çox satıcının saxlama müddətinə görə dəyişir. Siyahı nə vaxt aktivləşdiyini soruşun - 30 gündən sonra hər şey adətən satıcının 7-10% endiriminə açıq olduğunu bildirir. Xidmət qeydlərini də yoxlayın: eksik girişlər qanuni qiymət azaldıcı bir əlamətdir.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Toyota RAV4, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Chile-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Chile-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Toyota RAV4 • 2013 • 141,000 km