Volkswagen Caddy • 2014 • 143,000 km

gepubliceerd 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen Caddy • 2014 • 143,000 km

Contant geld
2,000 EUR
Pyrenees-Orientales,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Volkswagen
model
Caddy
jaar
2014
Carrosseriestijl
Passenger Van
transmissie
Handmatig
kilometerstand
143000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Volkswagen Caddy Maxi CADDY MAXI 1.6D, Année modèle: 2014 Kilomètre: 143000 kilomètres Boîte de vitesses: Manuel Carburant: Diesel Couleur: Noir Roue motrice Traction avant Effet: 102 ch Volume du cylindre: 1,6 l Masse: 1 422 kilogrammes Emissions de CO2: 134g/km nombre de places: 2 Carrosserie: Caisse Nombre de portes: 6 Équipement: L'ABS casse Entrée AUX Climatisation Airbag frontal Anti-essorage lecteur CD Régulateur de vitesse Vitres électriques

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2014 Volkswagen Caddy is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Caddy in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2014 Volkswagen Caddy (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Pyrenees-Orientales, Pyrenees-Orientales is a smaller market — comparable Volkswagen Caddy listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Caddy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Caddy in Pyrenees-Orientales, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pyrenees-Orientales rates can be meaningfully higher than rural Pyrenees-Orientales for the same Volkswagen.

Diesel brandstof in France loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Caddy's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Voor een entry-tier Volkswagen Caddy, de meeste particuliere kopers in France betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Pyrenees-Orientales, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Pyrenees-Orientales, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Volkswagen Caddy, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Volkswagen Caddy's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in France.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Volkswagen Caddy, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.