Chevrolet Classic • 2012 • 20 km

Nəşr olunub 02/09/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Classic • 2012 • 20 km

Nağd pul
$ 120 ARS
Santa Fe, Rosario

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət
İstifadə olunmuşdur
İstehsalçı
Chevrolet
Model
Classic
İl
2012
Transmissiya
Avtomatik
Yürüş
20 km
Yanacaq növü
Elektrik

Təsvir

Vendo un auto corsa 2012 buen arranca solo falta hacerle unos arreglos bomba de agua ect soy titular

Satıcı haqqında

Özəl Satışçı
Üzv 2021

Frequently asked questions

Bu 2012 Chevrolet Classic 8-15 il yaşı var - dəyər-qiymətli günlük sürücü ərazisi. Mexaniki vəziyyət bu yaşda kosmetikadan daha çox əhəmiyyətlidir. Son zamanlarda zaman-rezin/zincir intervalı, sürətləndirmə işi və hər hansı bir böyük təmir üçün soruşun. Bu diapazonda bir-əsas sahibi olan Classic sənədləşdirilmiş naməlum tarixli daha yüksək trimdən daha güclü bir satınalmadır.

Bu siyahı 2012 Chevrolet üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı Classic-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Argentina-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Rosario, Santa Fe car-lər üçün orta ölçülü Argentina bazarıdır. Əsasən müqayisəli Chevrolet Classic siyahılarının bir neçəsini tapacaqsınız - qiymətin qaydası vacibdir, lakin alıcıların açarı böyük bir mərkəzdən daha genişdir. Günəş işığında Classic-i fotoşəkil çək və müqayisəli aktiv siyahıların 3-5% -i daxilində qiymət.

For this electric Chevrolet Classic, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Classic in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Chevrolet.

Energy cost for this electric Classic depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Argentina, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Classic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Santa Fe, Argentina-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Santa Fe-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Chevrolet Classic avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Chevrolet Classic, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Argentina more than any model-specific story.

Rosario, Santa Fe kimi orta ölçülü bazarda orta səviyyəli bir siyahıda 4-8% müqavilə pəncərəsini gözləyin. Burada satıcılar daha az rəqabətçi siyahıya qarşı dayanırlar, buna görə də siyahının yaşı və hazırlığınız (pul əlinizdə, maliyyələşdirmə əvvəlcədən təsdiqlənmişdir) agressiv qiymət müqayisəsindən daha çox ağırlıq daşıyır.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Chevrolet Classic, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Argentina-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Argentina-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).