BMW i8 • 2022 • 4,500 km

Publisert 10/17/2024
|
Califica este vehículo

BMW i8 • 2022 • 4,500 km

Penger
34,000 EUR
Setúbal, Barreiro

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
i8
år
2022
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
4500 km

beskrivelse

BMW i8 Standard (89 700 km) 38000 EUR Marca BMW Modelo i8 Sub-modelo Série i Versão Standard Combustível Híbrido Plug-In Mês de Registo Setembro Ano 2014 Quilómetros 89 700 km Cilindrada 1 499 cm3 Potência 362 cv Valor Fixo Sim Segmento Coupé Cor Branco Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 2 Lotação 4 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 490 km Emissões CO2 49 g/km Registo(s) 2 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Condição Usados VIN WBY2Z21090VX90957 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Activação automática de mínimos Limpa faróis Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial autoblocante Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão comfort Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Travões de cerâmica Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Emergency Assist Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2022 BMW i8 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 BMW – de fleste i8- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Barreiro, Setúbal is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 BMW i8 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barreiro rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same BMW.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne i8, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW i8, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Setúbal, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Setúbal, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW i8, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW i8 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW i8, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.