Ford Transit Cargo Van • 2016 • 280,000 km • $ 7750 USD

Q: Mexico年Transit Cargo Van的燃料/能源成本是多少?

Mexico的汽油价格是中等的。 对于这Transit Cargo Van,预计月燃料成本将大约与公里驱动的燃料价格和制造商经济规模在现实世界中减去10-15%。

Q: 我能筹到FordTransit Cargo Van吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Ford Transit Cargo Van这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Q: Ford Transit Cargo Van的转售价值趋势是什么?

在比模型年平均值低的Ford Transit Cargo Van公里高轨道上转转。 从这里看,预期下一个1-2主要服务项目所设定的价值曲线比日历折旧所设定的价值曲线更多 — — 一个新鲜的定时带,一个新鲜的离合器,一个最新的轮胎套件,就是在交易时保值的插管。

Ford Transit Cargo Van • 2016 • 280,000 km

现金

$ 7,750 USD

Quintana Roo, Cancún

车辆详情

条件

旧

制造商

Ford

模型

Transit Cargo Van

年

2016

车身样式

Cargo van

传输

自动的

里程

280000 km

描述

Located CANCUN - QUINTANA ROO Ford Transit F150 - Fuel regular Equipment : - Air conditionning, Radio, CD player - Headlights, turn signal, wheels and tyres good state. Spare tyre available - 2 places front and an empty back trunk (can be used like company car or camper van). Little storage space on the right side - Motor without any trouble - The side door can be opened only from inside, not outside - Left exterior mirror a bit damaged (see pictures) - 1 key, centralized openning Important : Plate from USA (Georgia) all the papers for the importation are officials (Banjercito permit, bill, and title) and available for the next owner. The oil must be changed. Price : 7750 $ Payment : bank transfer only (Pesos/dollars/euros)

附加信息

设备

✓ 自动驾驶仪

✓ 杯架

安慰

✓ 空调

✓ 停车传感器

✓ 电动门锁

声音

✓ CD

Frequently asked questions

这2016 Ford Transit Cargo Van年是8-15岁——以价值计价的日游地区。机械状况比这个年龄的化妆品重要得多。询问最新的时带/链间隔、暂停工作以及任何重大维修。记录在案的独资者Transit Cargo Van年是比历史未知的更高层更强的购买量。

这一清单高于2016 Ford的典型里程带——这个年龄的Transit Cargo Van人大多每年约15-20公里左右。高里程并不取消Transit Cargo Van人的资格,但确实意味着主要服务项目(牵引部件、暂停、手动设备离合)很可能到期。价格应该反映这一点。

Cancún, Quintana Roo has one of the deeper Mexico markets for cargo_vans. Comparable Ford Transit Cargo Van listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

类似这个时代的Ford Transit Cargo Van年,将时间带/链间隔(最后一份替代收据的填充)、悬浮灌木和冲击、刹车流状况、传输服务历史以及摇滚机板和子框架的锈蚀列为优先事项。在一个独立商店进行购买前检查可以支付超过这个年龄的很多倍。

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Transit Cargo Van in Quintana Roo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cancún rates can be meaningfully higher than rural Quintana Roo for the same Ford.

Mexico的汽油价格是中等的。对于这Transit Cargo Van,预计月燃料成本将大约与公里驱动的燃料价格和制造商经济规模在现实世界中减去10-15%。

这是私人卖方的清单。对于像Ford Transit Cargo Van这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

In Quintana Roo, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

这是私人售货商名单——个人出售自己的Ford Transit Cargo Van,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

在比模型年平均值低的Ford Transit Cargo Van公里高轨道上转转。从这里看,预期下一个1-2主要服务项目所设定的价值曲线比日历折旧所设定的价值曲线更多 — — 一个新鲜的定时带,一个新鲜的离合器,一个最新的轮胎套件,就是在交易时保值的插管。

在Cancún、Quintana Roo等大型市场的中层上市中,类似于Ford Transit Cargo Van的Transit Cargo Vans在短短的驱动力之内,因此价格纪律是卖方的主要杠杆。期望有一个3-6 % 的谈判窗口,除非上市时间超过几周,在这种情况下,卖方通常接受7-9%的去清理。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Ford Transit Cargo Van, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 Mexico的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Ford Transit Cargo Van • 2016 • 280,000 km