🏁
This car has been sold — listed at PEN 85000 (Jan 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Էլեկտրոնային փոստ ստանալ, երբ նոր համապատասխան մեքենաներ են ցուցադրվում
Ազատ, օրական մեկ էլեկտրոնային նամակ, կարող եք հրաժարվել գրանցումից ցանկացած պահի։
Օգտագործողի անուն
Չի կարող ստեղծել զգուշացումը - ստուգեք էլ. փոստի հասցեն:

Peugeot 405 • 1996 • 140,000 km

Հրապարակված է 01/06/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot 405 • 1996 • 140,000 km 1
Դիտել բոլորը: 7 լուսանկարներ
Peugeot 405 • 1996 • 140,000 km 2 Peugeot 405 • 1996 • 140,000 km 3
Դիտել բոլորը: 7 լուսանկարներ

Peugeot 405 • 1996 • 140,000 km

Կանխիկ դրամ
S/. 85,000 PEN
Lima, Lima

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Peugeot
Մոդել
405
Տարին
1996
Մեքենայի մարմնի ոճը
Sedan
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
140000 km
բալոններ
4 բալոններ
Քաշման տեսակը
4X2
Վառելիքի տեսակը
GNV

Նկարագրություն

Vehículo solo usado de la casa al trabajo y viajes.. Sistema dual gnv-gasolina Todo operativo precio a tratar.. El color azul es solo un vinilo que se puso para que el color original no se dañe. Esta pintado en sus color original, quitando el vinilo quedará con su color original cuidado

Վաճառողի մասին

Ընկերություն
Ընդունել 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
S/. 1,300,000
Peugeot 308 • 2013 • 120,000 km
Կանխիկ դրամ
S/. 15,000
Peugeot 306 • 1995 • 1,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 9,000
Peugeot 308 • 2015 • 75,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 2,500
Peugeot 106 • 1999 • 60,000 km
Կանխիկ դրամ
S/. 6,500
Peugeot 308 • 2011 • 110,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 5,000
Peugeot 406 • 2002 • 57,000 km
Կանխիկ դրամ
S/. 10,000
Peugeot 405 • 1995 • 1,234 km
Կանխիկ դրամ
$ 3,000
Peugeot 306 • 1995 • 260,000 km

Frequently asked questions

Այս 1996 Peugeot 405- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1996- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1996 Peugeot-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի 405-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Peru-ում)։

Lima, Lima միջին չափի Peru շուկա է sedan-ի համար։ Դուք սովորաբար կգտնեք համեմատելի Peugeot 405 ցուցակների մի քանիսը, ինչը նշանակում է, որ գինը կարևոր է, բայց գնորդների շրջանակը ավելի լայն է, քան մեծ կենտրոնը։ 405-ը լուսանկարեք օրվա լույսի տակ և արժեքը 3-5% - ով ավելի մեծ է համեմատելի ակտիվ ցուցակներից։

Peugeot 405-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Peru պահանջում է SOAT (կամ դրա տեղական էկվիվալ) - հիմնական երրորդ կողմի պատասխանատվությունը ներառված է տարեկան գրանցման հետ. premium-րդ աստիճանի համար Peugeot 405, ամբողջական ծածկույթով մասնավոր ապահովագրությունը սովորաբար աշխատում է 3-7% - ով մեքենայի շուկայական արժեքի համար տարեկան. Ցուցադրման օրվանից առաջ երկու կամ երեք փոխադրողի հետ գինը; տոկոսադրույքները տարբերվում են Lima-ով.

Peru-ը ակտիվ LPG / CNG շուկա ունի։ Այս 405-ը աշխատում է ավելի էժան վառելիքի վրա, քան բենզինը, բայց ունի մի փոքր ավելի քիչ հեռավորություն յուրաքանչյուր տուփի համար և պահանջում է մի քանի տարին մեկ հավաստագրված տեղադրողի ստուգում։ Գնելուց առաջ ստուգեք փոխակերպման փաստաթղթերը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Peugeot 405- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Peugeot 405-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Peugeot 405-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Peugeot 405, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Peru- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Peru- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: