BMW X1 • 2015 • 193,000 km

Penger

€ 13,500 EUR

Madrid, Alcalá de Henares

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

år

2015

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

193000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

AWD

Type drivstoff

Bensin

beskrivelse

-OPCIONES DE EQUIPO MUY RICAS / APARIENCIA MEGA ATRACTIVA El coche está equipado, entre otros: -M-PAQUETE INTERIOR/EXTERIOR - elevalunas eléctricos x4 - AIRE ACONDICIONADO -sensores traseros - espejos eléctricos - volante multifunción -ABS - ordenador de a bordo - inmovilizador - bolsas de aire - radio CD - cierre centralizado + mando a distancia + ALARMA - luces antiniebla - dirección asistida - reposabrazos - asiento trasero dividido/plegable - cerradura de puerta -luces diurnas de xenón/LED INVERTIDO: DESPUÉS DE UN GRAN SERVICIO FILTRO Y ACEITE

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot

✓ Xenon-frontlykter

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Tenningslås system

✓ Regnsensor

✓ Tåkelys bak

✓ Defroster bak

✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Frontlykter med automatisk justering

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Elektriske dørlåser

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Mp3 spiller

Frequently asked questions

Denne 2015 BMW X1 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier X1 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 BMW X1 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Alcalá de Henares, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X1 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre BMW X1 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcalá de Henares rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne X1, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW X1, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X1, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW X1 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Alcalá de Henares, Madrid, er sammenlignbar BMW X1 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X1, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW X1 • 2015 • 193,000 km