BMW 328i • 2012 • 152,000 km

Publicado 05/15/2024
|
Califica este vehículo

BMW 328i • 2012 • 152,000 km

Efectivo
14,000 EUR
Sofia-Capital, Sofia

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
328i
Ano
2012
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Automático
Mileage
152000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
RWD
Tipo de combustible
gasolina
VIN
WBA3A5C5XCF349910
Matrícula
СВ4185ХТ

Descrición

Mașină magnifică cu kilometri reali care se dovedesc. Întreținut complet cu ulei și filtre schimbate, plăcuțe și baterie VARTA nouă. Vine cu roți noi de 19 inchi, pachet M, cu anvelope noi. Pretul include jantele originale de 17 inch cu cauciucuri de iarna. Pot furniza facturi pentru tot ce este scris. Salut oportunitatea de a-l verifica la un centru de service la alegerea dvs


Información adicional

Equipamento

✓ Ordenador de bordo
✓ Asento traseiro abatible
✓ Teito solar eléctrico
✓ Faros de xenón
✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Sensor de choiva
✓ Airbags laterais

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Asento do condutor regulable en altura
✓ Tapizado en coiro
✓ Sensor de luz
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Reprodutor mp3
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2012 BMW 328i ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 328i documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2012 BMW 328i (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Sofia, Sofia-Capital é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW 328i son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un BMW 328i máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 328i in Sofia-Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofia rates can be meaningfully higher than rural Sofia-Capital for the same BMW.

O prezo da gasolina no Bulgaria é moderado. Para este 328i, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta BMW 328i, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Sofia-Capital, Bulgaria, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Sofia-Capital, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW 328i, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os BMW 328i na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Bulgaria.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sofia, Sofia-Capital, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 328is are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW 328i, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Bulgaria: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Bulgaria use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.