Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km

Објављено 08/04/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km 1 Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km 2

Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km

Готовина
€ 7,000 EUR
Lisbon, Póvoa de Santa Iria

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Alfa Romeo
Модел
GT
Година
1978
Пренос
Ручно
Километража
46221 km

Десцриптион

Alfa Romeo Giulia GT Junior 1600 € 7000 Preço: € 7000 Primeiro registo:Janeiro 1978 Quilómetros: 46.221 km Potência: sem indicações (1.600 cm3) Combustível: Gasolina Cor: vermelho

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 16,000
Alfa Romeo Stelvio • 2018 • 86,000 km
Готовина
€ 9,000
Alfa Romeo Giulia • 2016 • 114,000 km
Готовина
€ 3,500
Alfa Romeo MiTo • 2014 • 150,000 km
Готовина
€ 2,000
Alfa Romeo 147 • 2002 • 170,000 km
Готовина
€ 18,000
Alfa Romeo Giulia • 2019 • 60,000 km
Готовина
€ 20,400
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 40,000 km
Готовина
€ 1,700
Alfa Romeo 159 • 2007 • 249,999 km
Готовина
€ 7,000
Alfa Romeo Giulietta • 2016 • 165,000 km

Frequently asked questions

This 1978 Alfa Romeo GT is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1978 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1978 Alfa Romeo — most GTs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Póvoa de Santa Iria, Lisbon is a smaller market — comparable Alfa Romeo GT listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Alfa Romeo GT попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GT in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa de Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Alfa Romeo.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово GT очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Alfa Romeo GT, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Lisbon, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Lisbon, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Alfa Romeo GT, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Alfa Romeo GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Póvoa de Santa Iria, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo GTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo GT, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.