Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km

Publisert 08/04/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km 1 Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km 2

Alfa Romeo GT • 1978 • 46,221 km

Penger
€ 7,000 EUR
Lisbon, Póvoa de Santa Iria

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Alfa Romeo
modell
GT
år
1978
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
46221 km

beskrivelse

Alfa Romeo Giulia GT Junior 1600 € 7000 Preço: € 7000 Primeiro registo:Janeiro 1978 Quilómetros: 46.221 km Potência: sem indicações (1.600 cm3) Combustível: Gasolina Cor: vermelho

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 16,000
Alfa Romeo Stelvio • 2018 • 86,000 km
Penger
€ 9,000
Alfa Romeo Giulia • 2016 • 114,000 km
Penger
€ 3,500
Alfa Romeo MiTo • 2014 • 150,000 km
Penger
€ 2,000
Alfa Romeo 147 • 2002 • 170,000 km
Penger
€ 18,000
Alfa Romeo Giulia • 2019 • 60,000 km
Penger
€ 20,400
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 40,000 km
Penger
€ 1,700
Alfa Romeo 159 • 2007 • 249,999 km
Penger
€ 7,000
Alfa Romeo Giulietta • 2016 • 165,000 km

Frequently asked questions

Denne 1978 Alfa Romeo GT er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1978 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1978 Alfa Romeo – de fleste GT- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Póvoa de Santa Iria, Lisbon is a smaller market — comparable Alfa Romeo GT listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Alfa Romeo GT som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GT in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa de Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Alfa Romeo.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne GT, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Alfa Romeo GT, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisbon, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisbon, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Alfa Romeo GT, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Alfa Romeo GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Póvoa de Santa Iria, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo GTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Alfa Romeo GT, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.