🏁
This car has been sold — listed at EUR 1600 (Feb 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Faigh post-d nuair a thèid carbadan ùra co-fhreagarrach a liostadh
Saor an-asgaidh, aon teachdaireachd air a' mhòr-chuid, faodaidh tu dì-chlàradh aig àm sam bith.
Chaidh am foillseachadh a chruthachadh - thoir sùil air an teachdaireachd agad gus a dhearbhadh.
Cha b' urrainn dhuinn an rabhadh a chruthachadh - dèan cinnteach gu bheil an seòladh ríomhphoist ceart.

Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km

Foillsichte 01/20/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km 1
Seall a h-uile: 6 dealbhan
Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km 2 Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km 3
Seall a h-uile: 6 dealbhan

Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km

Airgead
€ 1,600 EUR
Seine-et-Marne,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Peugeot
Modail
307 SW
Bliadhna
2002
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
296270 km
Seòrsa connaidh
Dìosail
VIN
506EWH77

Tuairisgeul

Peugeot 307 SW 2.0 HDi - 110 Pack (6 CV) *, Break, Diesel, Décembre/2002, 296 270 Km , 4 portes avec hayon 7 places / Ttes options / Cause double emploi / CT ok vierge (du 12/12/20). Ttes factures de trvx d’entretien depuis 2004 Bichonnée par mécanicien auto professionnel * Derniers entretiens importants : - Kit complet distrib. (courroies de distribution SKF et d’accessoires) le 08/11/2017 (à 252000 km) - Disques de freins Avants + plaquettes le 03/12/2017 (à 253000) - Radiateur de chauffage le 13/03/2019 - Disques de freins Arrières + plaquettes le 13/03/2019 (à 273000) - vidanges tous les 20000 km (tous les filtres + huile de synthèse HQ) - 4 pneus DUNLOP Blue Response neufs - Optiques avants comme neufs (rempl. en 2017) avec anti-brouillards intégrés * Options et équipements : --> Extérieur : - toit panoramique - allumage automatique des feux - rétroviseurs électriques et rabattables - 4 vitres électriques - jantes alliage – Vitres arrières et haillon sur-teintés. --> Intérieur et confort : - ordinateur de bord, GPS - radio CD (révisée par Cotrolia le 07/11/2019) - clim. automatique, 5 sièges passagers rapidement amovibles (permet de passer de 2 à 7 places en 2 minutes) -- > Sécurité :-ABS -ESP - détecteur de pluie - dir. assistée - Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, Régulateur de vitesse, Accoudoir central, alarme. vendue avec : + 4 pneus neige à monter (1 saison d'utilisation) + chaine neige montage facile + barres de toit Peugeot à montage rapide (avec serrures antivol) + un jeu d’essuie-glace avants avant dans son emballage

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 3,500
Peugeot 207 • 2016 • 42,400 km
Airgead
€ 10,000
Peugeot 2008 • 2021 • 66,245 km
Airgead
€ 5,000
Peugeot 2008 • 2016 • 143,426 km
Airgead
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
Airgead
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Airgead
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Airgead
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Airgead
€ 5,800
Toyota Land Cruiser • 2012 • 264,700 km

Frequently asked questions

Tha an 2002 Peugeot 307 SW seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2002 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2002 Peugeot 307 SW (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Seine-et-Marne, Seine-et-Marne na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Peugeot 307 SW co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an car seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Peugeot 307 SW, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 307 SW in Seine-et-Marne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-et-Marne rates can be meaningfully higher than rural Seine-et-Marne for the same Peugeot.

Tha breosla deiseil san France a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an 307 SW seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Peugeot 307 SW, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Ann an Seine-et-Marne, France, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Seine-et-Marne, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Peugeot 307 SW fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Peugeot 307 SW is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Air liosta de ìrean tòiseachaidh, tha prìs an neach-reic a' tighinn a-steach do dhà no trì cheud dolar a' cheist. Lean le tairgse chothromach - cha tèid tairgsean ìosal air liostaichean $500-3,000 a thoirt fa-near no a bhacadh. Ma tha an liosta air a bhith ann airson barrachd air 2-3 sheachdain, cuir sin an cèill agus faighnich an toir iad prìs luath-deasachaidh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Peugeot 307 SW seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an France: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas France (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.