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Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km

Publié 01/20/2021
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Peugeot 307 SW • 2002 • 296,270 km

En espèces
€ 1,600 EUR
Seine-et-Marne,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Peugeot
Modèle
307 SW
Année
2002
Transmission
Manuel
Kilométrage
296270 km
Type de carburant
Diesel
VIN
506EWH77

Description

Peugeot 307 SW 2.0 HDi - 110 Pack (6 CV) *, Break, Diesel, Décembre/2002, 296 270 Km , 4 portes avec hayon 7 places / Ttes options / Cause double emploi / CT ok vierge (du 12/12/20). Ttes factures de trvx d’entretien depuis 2004 Bichonnée par mécanicien auto professionnel * Derniers entretiens importants : - Kit complet distrib. (courroies de distribution SKF et d’accessoires) le 08/11/2017 (à 252000 km) - Disques de freins Avants + plaquettes le 03/12/2017 (à 253000) - Radiateur de chauffage le 13/03/2019 - Disques de freins Arrières + plaquettes le 13/03/2019 (à 273000) - vidanges tous les 20000 km (tous les filtres + huile de synthèse HQ) - 4 pneus DUNLOP Blue Response neufs - Optiques avants comme neufs (rempl. en 2017) avec anti-brouillards intégrés * Options et équipements : --> Extérieur : - toit panoramique - allumage automatique des feux - rétroviseurs électriques et rabattables - 4 vitres électriques - jantes alliage – Vitres arrières et haillon sur-teintés. --> Intérieur et confort : - ordinateur de bord, GPS - radio CD (révisée par Cotrolia le 07/11/2019) - clim. automatique, 5 sièges passagers rapidement amovibles (permet de passer de 2 à 7 places en 2 minutes) -- > Sécurité :-ABS -ESP - détecteur de pluie - dir. assistée - Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, Régulateur de vitesse, Accoudoir central, alarme. vendue avec : + 4 pneus neige à monter (1 saison d'utilisation) + chaine neige montage facile + barres de toit Peugeot à montage rapide (avec serrures antivol) + un jeu d’essuie-glace avants avant dans son emballage

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Frequently asked questions

This 2002 Peugeot 307 SW is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2002 Peugeot 307 SW (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Seine-et-Marne, Seine-et-Marne est un marché plus petit — comparable Peugeot 307 SW listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Peugeot 307 SW, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 307 SW in Seine-et-Marne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seine-et-Marne rates can be meaningfully higher than rural Seine-et-Marne for the same Peugeot.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 307 SW est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Peugeot 307 SW, la plupart des acheteurs de ventes privées en France paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Seine-et-Marne, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Seine-et-Marne, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Peugeot 307 SW, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Peugeot 307 SW is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Peugeot 307 SW, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.