🏁
Овај ауто је продат. — наведено на BRL 700000 (Sep 2020). Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Peugeot 106 • 2010 • 70 km

Објављено 09/17/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot 106 • 2010 • 70 km 1 Peugeot 106 • 2010 • 70 km 2

Peugeot 106 • 2010 • 70 km

Готовина
R$ 700,000 BRL
Estado de Sao Paulo,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Peugeot
Модел
106
Година
2010
Пренос
Ручно
Километража
70 km
цилиндри
4 цилиндри

Десцриптион

Carro com km baixa pouco uso com ducumentos ok ,apenas pequena escoriaçao do lado.Estou vendendo porquê quero comprar outro e estou pedindo esse valor de sete mil porque só tem essa pequena escoriaçao. Mas carro muito bom completo !!

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 6,000 EUR
Peugeot 3008 • 2022 • 13,601 km
Готовина
€ 6,000 EUR
Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km
Готовина
€ 20,000 EUR
Peugeot 205 • 1992 • 100,000 km
Готовина
$ 9,500 USD
Peugeot 2008 • 2016 • 127,477 km
Готовина
€ 1,300 EUR
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Готовина
€ 2,400 EUR
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Готовина
€ 850 EUR
Peugeot 207 • 2010 • 105,000 km
Готовина
€ 17,500 EUR
Peugeot 5008 • 2020 • 103,500 km

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 106 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Peugeot — most 106s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Estado de Sao Paulo, Estado de Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Peugeot 106 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Peugeot 106 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 106 in Estado de Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Estado de Sao Paulo for the same Peugeot.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово 106 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 106, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Estado de Sao Paulo, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Estado de Sao Paulo захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Peugeot 106, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Peugeot 106 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 106, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.