Toyota Prius • 2007 • 149,000 mi

Publié 09/21/2022
|
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Toyota Prius • 2007 • 149,000 mi

En espèces
$ 1,000 USD
Guaynabo, Guaynabo

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Toyota
Modèle
Prius
Année
2007
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
149000 mi

Description

Se ve y se conduce muy bien. Tiene pocas millas, pero se ha mantenido bien durante toda su vida. Funciona y se conduce muy suave y muy recto, y todo funciona. Es muy fresco y en absolutamente grandes condiciones.Para más fotos y detalles. Por favor envíeme un email a: TamaraEVazquez23zz@gmail.com con asunto "Toyota Prius"

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2022

Frequently asked questions

This 2007 Toyota Prius is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2007 Toyota Prius (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Guaynabo, Guaynabo est un marché plus petit — comparable Toyota Prius listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Toyota Prius plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Puerto Rico is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Prius in Guaynabo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guaynabo rates can be meaningfully higher than rural Guaynabo for the same Toyota.

Le prix de l'essence en Puerto Rico est modéré. Pour ce Prius, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Toyota Prius, la plupart des acheteurs de ventes privées en Puerto Rico paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Guaynabo, Puerto Rico, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Guaynabo, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Toyota Prius, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Toyota Prius, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Puerto Rico: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Puerto Rico utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.