Nissan Patrol GR • 1973 • 49,000 km • $ 29000000 COP

Бұл 1973 Nissan Patrol GR 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1973 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1973 Nissan- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы Patrol GR- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Colombia- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

Barbosa, Santander - convertible- ге орташа Colombia нарығы. Әдетте салыстырмалы Nissan Patrol GR тізімдерін табасыз - бұл баға тәртібі маңызды, бірақ сатып алушылардың аумағы үлкен хабтан кеңірек. Patrol GR- ті күн шуағы түскен кезде және салыстырмалы белсенді тізімдердің 3- 5% - ы ішіндегі бағамен түсіріңіз.

Бұл сияқты ескі Nissan Patrol GR үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Colombia SOAT (немесе оның жергілікті эквиваленті) қажет - жылдық тіркеумен қоса негізгі үшінші тараптың жауапкершілігі. premium-деңгей Nissan Patrol GR үшін, толық қамту жеке сақтандыру әдетте жыл сайын көлік нарықтық құнының 3-7% -ын құрайды. Екі немесе үш тасымалдаушымен ұсыныс беріңіз; бағалар Santander бойынша кеңінен өзгереді.

Colombia-де бензин бағасы орташа. Бұл Patrol GR үшін айлық отын шығындары жүргізілген километрлермен шамамен өзгереді деп күтіңіз, ал өндіруші бағалаған экономикалық тиімділік шынайы жағдайларда 10-15% кем болады.

Бұл жеке сатушының тізімі. premium деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Nissan Patrol GR, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Barbosa processes the transfer.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Nissan Patrol GR көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium- деңгейдегі тізімде, келіссөздер бөлмесі сатып алушы қысымынан гөрі сатушының ұстау уақытына байланысты өзгереді. Тізім жарияланған кезде сұраңыз - әдетте 30 күннен кейін сатушы 7- 10% қысқартуды ұсынады. Сонымен қатар, қызмет көрсету журналын тексеріңіз: жоғалтылған жазулар бағаны төмендетудің заңды құралы.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Nissan Patrol GR деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Colombia- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Colombia қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Nissan Patrol GR • 1973 • 49,000 km