Nissan Patrol GR • 1973 • 49,000 km

منتشر شده 07/01/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol GR • 1973 • 49,000 km

پول نقد
$ 29,000,000 COP
Santander, Barbosa

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Nissan
مدل
Patrol GR
سال
1973
استایل بدنه خودرو
Convertible
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
49000 km
سیلندرها
6 سیلندرها
نوع کشش
4X4
پلاک وسیله نقلیه
2

توضیحات

En muy buen estado, dirección hidráulica, suspensión y amortiguación especial todo le funciona, muy buena trayectoria, con arreglos bien hechos, tecnomecanica y SOAT hasta Enero de 2022. Recibo vehiculo de menor valor.

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

Frequently asked questions

This 1973 Nissan Patrol GR is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1973 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1973 Nissan — most Patrol GRs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

Barbosa, Santander is a mid-sized Colombia market for convertibles. You'll usually find a handful of comparable Nissan Patrol GR listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Patrol GR in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Nissan Patrol GR like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan Patrol GR, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santander.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this Patrol GR, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Patrol GR, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Barbosa processes the transfer.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Nissan Patrol GR خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Nissan Patrol GR دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Colombia: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Colombia استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.