🏁
Denne bilen er solgt. — oppført den DOP 495000 . Se markedspriser · Selgte biler og priser
🔔
Hent en e- post når nye samsvarende biler listes opp
Gratis, en e- post om dagen høyst, avmeld deg når som helst.
Varsel opprettet – sjekk e- posten for å bekrefte den.
Klarte ikke opprette varslinga. Sjekk e- postadressen.

Mitsubishi Montero • 2005 • 92,000 km

Publisert 05/23/2023
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Montero • 2005 • 92,000 km

Penger
RD$ 495,000 DOP
Santo Domingo, Santo Domingo Oeste

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mitsubishi
modell
Montero
år
2005
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
92000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Mitsubishi Montero Limited del 2005 conocida como la cara de gato dos dueños con 92,000 millas mantenimiento al día motor y trasmisión en optimas condiciones interior en muy buen estado para mas información llamar al 8292569844


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Defroster bak
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 spiller
✓ USB-port

ytre

✓ Reservehjulholder

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2005 Mitsubishi Montero er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2005 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2005 Mitsubishi – de fleste Montero- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Dominican Republic).

Santo Domingo Oeste, Santo Domingo is a smaller market — comparable Mitsubishi Montero listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mitsubishi Montero som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Dominican Republic krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mitsubishi Montero, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Santo Domingo.

Bensinprissetting i Dominican Republic er moderat. For denne Montero, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mitsubishi Montero, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mitsubishi Montero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mitsubishi Montero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mitsubishi Montero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Dominican Republic: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Dominican Republic bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.