Mitsubishi Pajero • 2001 • 320,000 km

Pubblicato 03/08/2022
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Mitsubishi Pajero • 2001 • 320,000 km

Contanti
5,000 EUR
Portalegre, Ponte De Sor

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mitsubishi
modello
Pajero
anno
2001
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Automatico
chilometraggio
320000 km

descrizione

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D GLS ABS+TA Lg (320000km)5000 EUR MarcaMitsubishi ModeloPajero Versão3.2 DI-D GLS ABS+TA Lg CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2001 Quilómetros320 000 km Cilindrada3 200 cm3 Potência165 cv Valor FixoSim Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoSUV / TT CorPrateado Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação7 Garantia de Stand (incl. no preço)12 Meses OrigemNacional Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags4 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Barras de Tejadilho Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Alarme Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Conforto & Multimédia Cruise Control Radio com CD

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2022

Frequently asked questions

Questo 2001 Mitsubishi Pajero ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2001 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2001 Mitsubishi Pajero (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Ponte De Sor, Portalegre è un mercato più piccolo Mitsubishi Pajero annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Mitsubishi Pajero più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponte De Sor rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Mitsubishi.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo Pajero, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Mitsubishi Pajero, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Portalegre, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Portalegre, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mitsubishi Pajero, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponte De Sor, Portalegre, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Pajeros are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mitsubishi Pajero, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.