Mitsubishi Pajero • 2001 • 320,000 km

Publikováno 03/08/2022
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 2001 • 320,000 km

Hotovost
5,000 EUR
Portalegre, Ponte De Sor

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Mitsubishi
Model
Pajero
Rok
2001
Styl karoserie
SUV
Přenos
Automatický
Tachometr
320000 km

Popis

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D GLS ABS+TA Lg (320000km)5000 EUR MarcaMitsubishi ModeloPajero Versão3.2 DI-D GLS ABS+TA Lg CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2001 Quilómetros320 000 km Cilindrada3 200 cm3 Potência165 cv Valor FixoSim Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoSUV / TT CorPrateado Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação7 Garantia de Stand (incl. no preço)12 Meses OrigemNacional Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags4 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Barras de Tejadilho Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Alarme Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Conforto & Multimédia Cruise Control Radio com CD

O prodejci

Private Seller
Member since 2022
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Tato 2001 Mitsubishi Pajero je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2001 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2001 Mitsubishi Pajero (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Ponte De Sor, Portalegre is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro starší Mitsubishi Pajero jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponte De Sor rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Mitsubishi.

Cena benzínu v Portugal je mírná. Pro tuto Pajero, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Mitsubishi Pajero, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Portalegre, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Portalegre, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Mitsubishi Pajero, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Ponte De Sor, Portalegre, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Mitsubishi Pajeros jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Mitsubishi Pajero, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.