Mercedes-Benz 190 • 2012 • 90,000 km

Publisert 09/09/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 • 2012 • 90,000 km 1 Mercedes-Benz 190 • 2012 • 90,000 km 2

Mercedes-Benz 190 • 2012 • 90,000 km

Penger
S/. 50,000 PEN
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
190
år
2012
kjørelengde
90000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Vendo vehiculo de turismo por renovacion marca mercedes de 30 asientos todo ok poco uso 964200881

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Logg inn eller opprett en konto for å kontakte selgeren

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 12,900 USD
Mercedes-Benz C Sportcoupé • 2009 • 117,000 km
Penger
$ 14,000 USD
Mercedes-Benz C • 2012 • 77,000 km
Penger
$ 22,500 USD
Mercedes-Benz A • 2017 • 53,000 km
Penger
$ 17 USD
Mercedes-Benz SLK • 1998 • 98 km
Penger
S/. 100 PEN
Mercedes-Benz E • 2002 • 100 km
Penger
$ 14,900 USD
Mercedes-Benz C • 2012 • 77,000 km
Penger
$ 15,500 USD
Mercedes-Benz C • 2013 • 44,000 km
Penger
$ 16,550 USD
Mercedes-Benz C • 2013 • 52,250 km

Frequently asked questions

Denne 2012 Mercedes-Benz 190 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 190 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2012 Mercedes-Benz – de fleste 190- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mercedes-Benz 190- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 190 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this diesel Mercedes-Benz 190, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mercedes-Benz 190, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This 190's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 190, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 190, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz 190 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Peru leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 190, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.