🏁
Natolotra ity fiara ity — voalaza ao amin'ny BRL 43000 (Dec 2020). Jereo ny vidin'ny tsena · Fiara amidy sy ny vidin'ny fiara
🔔
Handray mailaka rehefa misy fiara mifanaraka amin'ny lisitra
Maimaimpoana, mailaka iray isan'andro farafahakeliny, afaka manaisotra ny kaontinao rehefa tianao.
Namorona fampilazana - jereo ny mailakao mba hanamafisana izany.
Tsy afaka namorona ilay fampilazana - jereo ny adiresy mailaka.

Fiat Siena • 2019 • 20,700 km

namoaka 11/28/2020
|
Califica este vehículo
Fiat Siena • 2019 • 20,700 km 1
Jereo daholo: 7 sary
Fiat Siena • 2019 • 20,700 km 2 Fiat Siena • 2019 • 20,700 km 3
Jereo daholo: 7 sary

Fiat Siena • 2019 • 20,700 km

Vola
R$ 43,000 BRL
Estado de Sao Paulo,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Fiat
modely
Siena
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
20700 km

famaritana

Única dona, revisões na concessionária, carro novíssimo!

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra manokana
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Miditra na mamorona kaonty mba hifandray amin'ilay mpivarotra

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
R$ 32,900 BRL
Fiat Palio Sporting • 2014 • 68,000 km
Vola
R$ 16,500 BRL
Fiat Idea • 2009 • 96,000 km
Vola
R$ 18,500 BRL
Fiat Marea • 2002 • 3,000 km
Vola
€ 1,600 EUR
Fiat 500 • 2010 • 148,000 km
Vola
R$ 435,000 BRL
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km
Vola
€ 5,000 EUR
Renault Talisman • 2017 • 173,913 km

Frequently asked questions

This 2019 Fiat Siena is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fiats in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Fiat — most Sienas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Estado de Sao Paulo, Estado de Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Fiat Siena listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2019 Fiat Siena carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Brazil — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Siena in Estado de Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Estado de Sao Paulo for the same Fiat.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Siena, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Fiat Siena ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Estado de Sao Paulo, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Estado de Sao Paulo requires one, and the seller's CPF + ID.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Fiat Siena-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Fiat Siena amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Brazil dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Fiat Siena ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Brazil: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.