Peugeot 306 • 2000 • 335,152 km

Diterbitkan 01/24/2021
|
Califica este vehículo

Peugeot 306 • 2000 • 335,152 km

Wang Tunai
850 EUR
Basse-Normandie,

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Peugeot
Model
306
Tahun
2000
Penghantaran
Manual
Mileage
335152 km
silinder
5 silinder
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Peugeot 306 2.0 HDI 90CH XT 5P Me contactez par message ou whatsapp pour plus Peugeot 306 2.0 HDI 90CH XT 5P diesel 5 portes de 355152 km Cette occasion Peugeot 306 2.0 HDI 90CH XT 5P, mise en circulation le 10/2000 et garantie 3 mois,ce véhicule Peugeot 306, n'hésitez pas à me contacter par message retrouverez toutes les informations utiles 306, 2.0 hdi 90ch xt 5p, Berline, 10/2000, 90ch, 5cv, 355152 km, 5 portes, 5 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Esp, Couleur rouge, Garantie 3 mois CT ok toute papiers a jour aucun frais à prévoir côté mécanique ni révision Ps me contactez par mon numéro sur sms 0780958219 . Ch 90 Cv 5 Prix 850€

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 2000 Peugeot 306 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2000 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2000 Peugeot 306 (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Basse-Normandie, Basse-Normandie is a smaller market — comparable Peugeot 306 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 306, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 306 in Basse-Normandie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Basse-Normandie rates can be meaningfully higher than rural Basse-Normandie for the same Peugeot.

Bahan api diesel dalam France biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar 306 ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk entry-tier Peugeot 306, kebanyakan pembeli-penjual persendirian dalam France membayar tunai atau mengatur pinjaman peribadi dengan bank mereka sendiri — penjual persendirian tidak diset untuk mengendalikan kertas kerja kewangan atas nama pembeli. Wang biasanya dipindahkan dengan cek peniaga atau wayar pada hari penghantaran.

Dalam Basse-Normandie, France, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Basse-Normandie, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 306, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 306 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai peringkat permulaan, lantai penjual biasanya dalam beberapa ratus dolar dari meminta. Menjemput dengan tawaran yang adil - tawaran lowball pada senarai $500-3,000 akan diabaikan atau dihalang. Jika senarai telah dimuatkan lebih dari 2-3 minggu, tunjukkan itu dan tanya sama ada mereka akan mengambil harga keputusan cepat.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Peugeot 306 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam France: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan France (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.