Renault Sandero • 2013 • 163,000 km

Publisert 04/26/2021
|
Califica este vehículo

Renault Sandero • 2013 • 163,000 km

Penger
R$ 30,000 BRL
Minas Gerais, Uberlândia

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Renault
modell
Sandero
år
2013
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
163000 km

beskrivelse

Sandero Stepway HI-Power 1.6 8V Potência: 1.6 Combustível: Flex Consumo cidade: Etanol: Cidade - 9Km/L / Rodovia: 11Km/L Gasolina: Cidade: 12KM/L / Rodovia: 14km/L Câmbio manual de 5 marchas Tração dianteira Direção hidráulica Amortecedores novos (troca em Novembro/2020 - garantia de 2 anos) Airbag motorista e Passageiro Alarme freios ABS Distribuição eletrônica de frenagem Ar Condicionado Travas Eletricas Ar Quente Volante com regulagem de altura Kit Multimídia Media Nav: Conectividade Bluetooth (Som e Ligação), GPS e Rádio. Função controle de Midia no volante Bancos Personalizados e com controle de Altura Vidros Eletricos, fechamento dos quatro no acionamento do alarme Desembaçador traseiro Computador de Bordo Farol de Neblina Porta Malas: 320 Litros Acompanha Chave reserva e manual Sou a segunda dona Revisões até os 60.000 Km feitas na Concessionária Após os 60.000 todas as revisões feitas no KM ou data corretas (apresento o controle de trocas em cada KM para quem for comprar) Pneus em bom estado de Uso Carro em bom estado de uso e conservação. IPVA 2021 pago. Faço Financiamento, em valor total ou parcial. Estou vendendo para pegar um mais novo, carro pronto para uso!

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2013 Renault Sandero er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Sandero i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2013 Renault Sandero (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Uberlândia, Minas Gerais har et av de dypere Brazil markedene for hatchback. Sammenlignbare Renault Sandero lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Renault Sandero som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Sandero in Minas Gerais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Uberlândia rates can be meaningfully higher than rural Minas Gerais for the same Renault.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne Sandero, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Renault Sandero, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Minas Gerais, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Minas Gerais krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault Sandero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Renault Sandero i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Brazil.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault Sandero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.