Nissan Patrol • 1995 • 249,999 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 12/23/2022
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol • 1995 • 249,999 km 1
មើលទាំងអស់។: 3 រូបថត
Nissan Patrol • 1995 • 249,999 km 2 Nissan Patrol • 1995 • 249,999 km 3
មើលទាំងអស់។: 3 រូបថត

Nissan Patrol • 1995 • 249,999 km

សាច់ប្រាក់
€ 2,500 EUR
Beja, Castro Verde

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Nissan
គំរូ
Patrol
ឆ្នាំ
1995
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
Cargo van
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
249999 km

ការពិពណ៌នា

Nissan Patrol 2.8 RD28 turbo Ano do modelo: 1995, Quilómetros: 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Branco Nissan patrol com muitos extras.

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2022

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
€ 20,000
Nissan Navara • 2016 • 87,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 9,000
Nissan Qashqai • 2018 • 118,005 km
សាច់ប្រាក់
€ 12,000
Nissan Qashqai • 2018 • 100,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 2,300
Nissan Terrano • 1995 • 312,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 5,600
Nissan Qashqai • 2014 • 172,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 3,500
Nissan Patrol • 1989 • 266,790 km
សាច់ប្រាក់
€ 5,800
Nissan Pathfinder • 2006 • 326,610 km
សាច់ប្រាក់
€ 5,200
Nissan Micra • 2020 • 75,000 km

Frequently asked questions

នេះ 1995 Nissan Patrol គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 1995 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 1995 Nissan Patrol (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Castro Verde, Beja is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

សម្រាប់ចាស់ជាងនេះ Nissan Patrol ដូចជាមួយនេះ, ផ្តល់អាទិភាព: ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលា / ចន្លោះខ្សែ (សួរសម្រាប់ការទទួលជំនួសចុងក្រោយ), ការផ្អាក bushings និងរំខាន, ស្ថានភាពហ្វ្រាំង-រាវ, ប្រវត្តិសេវាបញ្ជូន, និងស្នាមប្រឡាក់នៅលើបន្ទះ rocker និង subframe. ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលទិញនៅហាងឯករាជ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ខ្លួនឯងច្រើនដងជាងនៅអាយុនេះ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Patrol in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro Verde rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Nissan.

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុង Portugal គឺមធ្យម. សម្រាប់នេះ Patrol, រំពឹងថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែនឹងធ្វើមាត្រដ្ឋានប្រហែលជាមួយគីឡូម៉ែត្រដែលបានបើកបរនិងសេដ្ឋកិច្ចដែលផលិតករបានវាយតម្លៃអវិជ្ជមាន 10-15% សម្រាប់ស្ថានភាពពិតប្រាកដ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ entry-tier Nissan Patrol, ភាគច្រើនទិញលក់ឯកជននៅក្នុង Portugal បង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់ឬរៀបចំប្រាក់កម្ចីផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយធនាគារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ - លក់ឯកជនមិនត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដោះស្រាយការហិរញ្ញវត្ថុឯកសារលើតំណាងរបស់អតិថិជន. មូលនិធិជាធម្មតាផ្ទេរដោយការពិនិត្យកាស៊ីណូឬខ្សែនៅលើថ្ងៃប្រគល់.

ក្នុង Beja, Portugal, អ្នក នឹង ត្រូវការ ចំណង ជើង ដើម ចុះ ហត្ថលេខា លើ ដោយ អ្នក លក់, វិក្កយបត្រ លក់, ការ បញ្ចេញ ឧស្ម័ន បច្ចុប្បន្ន / ការ ត្រួតពិនិត្យ សុវត្ថិភាព នៅ កន្លែង ដែល ត្រូវ បាន ទាមទារ ដោយ Beja, ការ ផ្ទៀងផ្ទាត់ VIN- ការប្រកួត, និង ភស្តុតាង នៃ ការ ធានា រ៉ាប់រង ដើម្បី កាន់ កាប់. រដ្ឋ DMV ឬ ភ្នាក់ងារ រថយន្ត ដំណើរការ ការ ផ្ទេរ; ជាច្រើន ធ្វើ វា ថ្ងៃ ដូចគ្នា នេះ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Nissan Patrol, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីថ្នាក់ចូល, ដីរបស់អ្នកលក់ជាធម្មតានៅក្នុងរយៈមួយរយដុល្លារនៃការសួរ. នាំមុខដោយការផ្តល់ជូនសមរម្យ - lowball ផ្តល់ជូននៅលើ $500-3,000 បញ្ជីទទួលបានមិនអើពើឬទប់ស្កាត់. ប្រសិនបើបញ្ជីនេះត្រូវបានកើនឡើងច្រើនជាង 2-3 សប្តាហ៍, ចង្អុលបង្ហាញថាចេញហើយសួរថាតើពួកគេនឹងយកតម្លៃសម្រេចចិត្តរហ័ស.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Nissan Patrol, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Portugal: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Portugal ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.