Mitsubishi Fuso canter • 1995 • 111,111 km

Нашр шудааст 01/30/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Fuso canter • 1995 • 111,111 km

Нақдӣ
$ 10,000 USD
Lima, Lima

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mitsubishi
Модели
Fuso canter
Сол
1995
Интиқоли
Дастур
Миқёс
111111 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

CAMIÓN EN BUEN ESTADO CON DOCUMENTOS EN REGLA AÑO 1995.

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 1995 Mitsubishi Fuso canter 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 1995- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 1995 Mitsubishi - аксари Fuso canter- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Peru санҷед).

Lima, Lima аст миёна- андоза Peru бозор барои cars. Шумо одатан пайдо якчанд муқоисашаванда Mitsubishi Fuso canter рӯйхати - маънои нарх тартибот масъалаҳо, вале харидор расидан васеътар аз як маркази калон. Сурат Fuso canter дар рӯз ва нархи дар 3- 5% аз муқоисашаванда фаъол рӯйхати.

For this diesel Mitsubishi Fuso canter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mitsubishi Fuso canter, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Дизелӣ дар Peru одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Fuso canter- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Mitsubishi Fuso canter, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi Fuso canter, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mitsubishi Fuso canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати миёнаи сатҳ дар бозорҳои миёна, ба монанди Lima, Lima, 4- 8% тирезаи музокиротро интизор шавед. Дар ин ҷо фурӯшандаҳо барои рақобати рақобаткунандагон камтаранд, бинобар ин синни рӯйхат ва омодагии шумо (пул дар даст, молияи пешакӣ тасдиқшуда) вазнинтар аз муқоисаи нархҳои агрессивӣ доранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mitsubishi Fuso canter бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Peru амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Peru истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.