Mercedes-Benz 200 - 300 • 2013 • 230,000 km

Publisearre 05/03/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2013 • 230,000 km 1
Alles besjen: 5 foto's
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2013 • 230,000 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2013 • 230,000 km 3
Alles besjen: 5 foto's

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2013 • 230,000 km

Cash
₦ 6,000,000 NGN
Enugu, Enugu

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
200 - 300
Jier
2013
Car body styl
Coupe
Transmission
Hantlieding
Mileage
230000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Foreign used Mercedes Benz C-300 4matic with first body now available for sale.

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Kontakearje de ferkeaper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Diele dizze auto

Oare auto's relatearre

Cash
₦ 700,000
Mercedes-Benz E • 2020 • 1,506 km
Cash
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C • 2005 • 500 km
Cash
₦ 380,000
Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 2005 • 195,000 km
Cash
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Cash
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Cash
₦ 4,700,000
Toyota Corolla • 2012 • 70,000 km

Frequently asked questions

De 2013 Mercedes-Benz 200 - 300 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 200 - 300 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2013 Mercedes-Benz 200 - 300 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Enugu, Enugu is in lytsere merk - ferlykbere Mercedes-Benz 200 - 300 oanbiedingen binne skaad, dus dizze coupe kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Mercedes-Benz 200 - 300, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Enugu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Enugu rates can be meaningfully higher than rural Enugu for the same Mercedes-Benz.

Dieselbrandstof yn Nigeria draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 200 - 300 is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Mercedes-Benz 200 - 300, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Enugu, Nigeria, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Enugu, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz 200 - 300 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Mercedes-Benz 200 - 300s yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Nigeria.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz 200 - 300 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Nigeria: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Nigeria ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.