Fiat Uno • 2019 • 1,300 km

Publikovaný 10/04/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2019 • 1,300 km

Hotovosť
$ 5,690,000 CLP
Santiago Metropolitan, San Bernardo

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Fiat
model
Uno
rok
2019
Štýl karosérie auta
Hatchback
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
1300 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2

popis

Doble airbac poloto y copiloto ,aire acondicionado,radio con blootoo al volante,cierre centralizado ,alzavidrios delanteros electricos sin partes ni multas Precio conversable .a toda prueba

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

Tento 2019 Fiat Uno je v 3-7 ročnom sladkom bode - po najstrmšom odpisovaní, dostatočne moderný na zdieľanie dielov so súčasnými generáciami, zvyčajne stále servisovateľný podľa plánov odporúčaných výrobcom.Väčšina Fiat v tomto rozsahu si udržuje hodnotu dobre, ak je zdokumentovaná servisná história.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2019 Fiat - väčšina Uno tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Chile).

San Bernardo, Santiago Metropolitan je stredne veľký trh Chile pre hatchback.Zvyčajne nájdete niekoľko porovnateľných Fiat Uno výpisov - čo znamená, že cenová disciplína je dôležitá, ale dosah kupujúcich je širší ako hlavný uzol. Odfotografujte Uno za denného svetla a cena v rozmedzí 3-5% porovnateľných aktívnych výpisov.

A low-kilometer 2019 Fiat Uno carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Chile — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Bernardo rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Fiat.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Uno, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou premium, ako je táto ponuka Fiat Uno, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Uno, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nízke najazdené kilometre tohtoročného modelu Fiat Uno zmysluplne zachovávajú hodnotu na opätovný predaj. Kupujúci v regióne Chile aktívne vyhľadávajú podľa filtra najazdených kilometrov. Každých tisíc kilometrov pridaných na počítadlo kilometrov medzi dneškom a budúcim predajom zníži ďalšiu požadovanú cenu o malú, ale merateľnú sumu.

V prípade prémiového záznamu sa vyjednávacia pozícia mení viac v závislosti od času, ktorý predávajúci strávil na stránke, než od tlaku kupujúceho. Opýtajte sa, kedy bol záznam zverejnený – čokoľvek po uplynutí 30 dní zvyčajne znamená, že predávajúci je otvorený zníženiu ceny o 7 – 10 %.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Fiat Uno, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Chile: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.