Fiat Uno • 2019 • 1,300 km

Publicado 10/04/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2019 • 1,300 km

Efectivo
$ 5,690,000 CLP
Santiago Metropolitan, San Bernardo

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Fiat
Modelo
Uno
Ano
2019
Estilo de carrocería do coche
Hatchback
Transmisión
Manual
Mileage
1300 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2

Descrición

Doble airbac poloto y copiloto ,aire acondicionado,radio con blootoo al volante,cierre centralizado ,alzavidrios delanteros electricos sin partes ni multas Precio conversable .a toda prueba

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2019 Fiat Uno está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Fiat deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2019 Fiat — a maioría dos Uno desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Chile).

San Bernardo, Santiago Metropolitan é un mercado de tamaño medio para Chile para hatchback. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Fiat Uno, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o Uno á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Un vehículo de pouca quilometraxe 2019 Fiat Uno ten a súa propia lista de comprobación: os vehículos de pouca utilización poden desenvolver podremia seca nos selos, ferruxe na superficie do disco de freo, problemas co estabilizador de combustible se permanecen durante longos períodos e degradación da batería. Verifique o odómetro cos selos de servizo e rexistros de inspección no Chile — o historial de pouca quilometraxe é tamén un obxectivo común para a fraude do odómetro.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Uno in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Bernardo rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Fiat.

A gasolina no Chile é máis cara que noutros modelos. Para este Uno, planifique un orzamento mensual de combustible baseado na mestura real de cidade/ autoestrada; a economía de combustible estimada polo fabricante é normalmente do 10- 15% optimista en condución mixta.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Fiat Uno, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Fiat Uno, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Fiat Uno deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Chile buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel medio nun mercado de tamaño medio como San Bernardo, Santiago Metropolitan, espere unha fiestra de negociación do 4- 8%. Os vendedores aquí teñen menos listaxes competidoras contra as que se ancorar, polo que a idade do listado e a súa preparación (diñeiro na man, financiamento pre- aprobado) teñen máis peso que as comparacións agresivas de prezos.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Fiat Uno, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Chile: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Chile use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.