Tesla Model S • 2013 • 31,300 km • $ 24900 USD

Ten 2013 Tesla Model S ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel Model S w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Tesla — most Model Ss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Puerto Rico).

Carolina, Carolina is a smaller market — comparable Tesla Model S listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego Tesla Model S, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Puerto Rico is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model S in Carolina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carolina rates can be meaningfully higher than rural Carolina for the same Tesla.

Cena benzyny w Puerto Rico jest umiarkowana. W tym Model S, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Tesla Model S, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Carolina, Puerto Rico będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Carolina, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Tesla Model S, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Low kilometers for a Tesla Model S of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Puerto Rico actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Tesla Model S, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Puerto Rico: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.

Tesla Model S • 2013 • 31,300 km