Toyota C-HR • 2024 • 16,609 km

Al contado

€ 20,800 EUR

Madrid, Madrid

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Toyota

Modelo

C-HR

Año

2024

Estilo de carrocería

SUV

Transmisión

Automático

Kilometraje

16609 km

Tipo de combustible

Híbrido

VIN

JTPABAAAX0R022095

Descripción

Toyota C-HR 200H GR Sport (196 CV) 5/11/2024 16.609 Km Cambio:Automático Cilindrada:1987 cm³ Vehículo híbrido:Eléctrico, Gasolina 112 kW / 152 CV Tracción:Delantera Paquete Sport Tapicería cuero-alcántara Asientos calefactables Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Car Play Navegador Cámara de marcha atrás Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación de 19

Frequently asked questions

Este 2024 Toyota C-HR todavía está dentro de sus primeros 1-2 años. Garantía del fabricante a menudo sigue en vigor, por lo que verificar lo que es transferible a un nuevo propietario. Espere pagar cerca de venta al por menor para ejemplos de bajo millage; depreciación del año 2 al año 3 es la caída más pronunciada de un solo año, por lo que la compra ahora puede llevar más pérdida de valor que la compra en 3-4 años.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2024 Toyota C-HR (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Madrid, Madrid tiene uno de los Spain mercados más profundos para suvs. Comparable Toyota C-HR listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este híbrido Toyota C-HR, compruebe la salud de la batería híbrida de alto voltaje (los distribuidores de Toyota/Honda pueden extraer un informe de balance de células) y el nivel de refrigerante del inversor (frecuentemente descuidado). También inspeccione el hardware del freno de fricción — los híbridos usan tanto regen que las pastillas de freno pueden superar a los rotores pero los rotores pueden oxidarse desigualmente.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota C-HR in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Toyota.

Este híbrido C-HR normalmente devuelve 30-50% mejor economía de combustible que su contraparte no híbrida en la conducción de la ciudad. En Spain, con expensive precios de combustible, que se traduce en un notable ahorro mensual para los viajeros diarios.

Para una compra de premium niveles como esta Toyota C-HR, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Toyota C-HR, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Un Toyota C-HR casi nuevo está en la parte más empinada de la curva de depreciación — la caída de 1 a 3 años es típicamente 30-40% de MSRP. Mantener el tiempo importa: cada 6 meses adicionales de propiedad afeita otro pocos por ciento. Servicio de documentos rigurosamente para apoyar un precio más fuerte cuando se vende.

En un listado nuevo o casi nuevo, los vendedores esperan una pequeña negociación, pero rara vez cortan profundamente. Liderar con listados activos comparables (el mismo Toyota C-HR, el mismo año, el mismo Madrid) y el objetivo de un descuento del 3-5% de pedir.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Toyota C-HR, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Toyota C-HR • 2024 • 16,609 km