Lexus • 2010 • 250 km

Nai-publish 06/29/2021
|
Califica este vehículo
Lexus • 2010 • 250 km

Lexus • 2010 • 250 km

Pera
€ 5,000 EUR
Paris,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Lexus
Modelo
None
Taon
2010
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
250 km
cylinders
1 silindro
Uri ng traksyon
RWD
VIN
98/100
Plaka
FR

Paglalarawan

Voiture d'occasion jolie sans problème veuillez me contacter via email escobatescobat5@gmail.com pour en discuter


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Mga ilaw sa alarma
✓ On-board computer
✓ Tiklupin sa likuran
✓ Electric sunroof
✓ Xenon headlight
✓ May hawak ng tasa
✓ Roof ng baon

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Nakasuot ng balat
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga elektrikal na kristal
✓ Remote na bitawan
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso
✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ SD card
✓ USB port

Panlabas

✓ Front bumper
✓ Pininturahan ang mga bumper
✓ May hawak ng ekstrang gulong
✓ Maritime hood
✓ Takip ng kahon
✓ Rear wiper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 28,000
Lexus RX • 2016 • 79,825 km
Pera
$ 20,000
Lexus ES 350 • 2019 • 4,000 km
Pera
$ 8,500
Lexus ES 350 • 2021 • 25,141 km
Pera
CFA 4,000,000
Lexus RX • 2006 • 172,777 km
Pera
$ 50,000
Lexus LX • 2023 • 16,000 km
Pera
$ 12,000
Lexus GX • 2026 • 45,000 km
Pera
€ 6,000
Lexus UX • 2021 • 17,143 km
Pera
€ 13,700
Citroën DS5 • 2016 • 145,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2010 Lexus Lexus ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2010 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2010 Lexus - karamihan Lexuss ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa France).

> Paris, Paris ay isang mas maliit na merkado - katumbas Lexus Lexus listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Lexus Lexus tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus Lexus in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Lexus.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Lexus, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Lexus Lexus na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Paris, France, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Paris, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Lexus Lexus, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Lexus Lexus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Paris, sellers often hold firmer on price because comparable Lexus Lexuss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Lexus Lexus, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa France: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.