Toyota Corolla • 2021 • 95,000 km

Eldonita 10/01/2025
|
Califica este vehículo
Toyota Corolla • 2021 • 95,000 km 1
Vidi ĉiujn: 5 fotoj
Toyota Corolla • 2021 • 95,000 km 2 Toyota Corolla • 2021 • 95,000 km 3
Vidi ĉiujn: 5 fotoj

Toyota Corolla • 2021 • 95,000 km

Mono
€ 15,000 EUR
Distrito do Porto,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Corolla
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
95000 km
Tipo de brulaĵo
Hibrida

Priskribo

Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort+P.Sport (95 000 km) 15000 EUR Quilómetros 95 000 km Combustível Híbrido (Gasolina) Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Informações básicas Marca Toyota Modelo Corolla Versão 1.8 Hybrid Comfort+P.Sport Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 111 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2021 Quilómetros 95 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Volante em pele Comandos do rádio no volante Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Sistema de deteção de fadiga Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 13,000
Toyota C-HR • 2017 • 139,100 km
Mono
€ 16,000
Toyota Celica Gt • 2020 • 40,000 km
Mono
€ 14,000
Toyota Corolla • 2019 • 50,000 km
Mono
€ 3,000
Toyota Avensis • 2003 • 16,000 km
Mono
€ 7,000
Toyota Land Cruiser • 1980 • 190,000 km
Mono
€ 8,000
Toyota Yaris • 2023 • 15,677 km
Mono
€ 10,000
Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2021 Toyota Corolla estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Toyota Corolla (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Toyota Corolla listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu hibrido Toyota Corolla, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Corolla in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Toyota.

Tiu hibrida Corolla tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Portugal, kun moderate fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Corolla, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito do Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito do Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Corolla, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Toyota Corolla en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Distrito do Porto, Distrito do Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Toyota Corolla estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Corolla, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.