Suzuki Vitara • 2023 • 10,500 km

Bipụtara 12/13/2024
|
Califica este vehículo
Suzuki Vitara • 2023 • 10,500 km 1 Suzuki Vitara • 2023 • 10,500 km 2

Suzuki Vitara • 2023 • 10,500 km

Ego nkịtị
€ 16,000 EUR
Évora, Montemor-O-Novo

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Suzuki
Nlereanya
Vitara
Afọ
2023
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akwụkwọ ntuziaka
Mileage
10500 km

Nkọwa

Suzuki Vitara 1.4T GLE Mild Hybrid (10 500 km) 16000 EUR Marca Suzuki Modelo Vitara Versão 1.4T GLE Mild Hybrid Combustível Gasolina Mês de Registo Setembro Ano 2023 Quilómetros 10 500 km Cilindrada 1 373 cm3 Potência 129 cv Segmento SUV / TT Cor Cinzento Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 121 g/km Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN TSMLYDD1S00C68092 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de ângulo morto Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Reconhecimento sinais trânsito Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de deteção de fadiga Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2024

Kpọtụrụ onye na ere

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

Ego nkịtị
€ 12,000
Suzuki Vitara • 2017 • 104,000 km
Ego nkịtị
€ 1,500
Suzuki Swift • 1991 • 10,000 km
Ego nkịtị
€ 2,500
Suzuki Samurai • 1999 • 89,000 km
Ego nkịtị
$ 79,000,000
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km
Ego nkịtị
$ 9,500
Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km
Ego nkịtị
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km

Frequently asked questions

Nke a 2023 Suzuki Vitara bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Suzukis ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2023 Suzuki - ọtụtụ Vitaras nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Portugal).

Montemor-O-Novo, Évora is a smaller market — comparable Suzuki Vitara listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A ala-kilometer 2023 Suzuki Vitara na-eburu ya onwe ya checklist: ala-eji ụgbọala nwere ike na-eto eto dry-rot na seals, brake-disc elu rust, mmanụ-stabilizer nchegbu ma ọ bụrụ na ọ nọ n'ihi ogologo stretches, na batrị degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal - ala-km akụkọ ihe mere eme bụ a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montemor-O-Novo rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Suzuki.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Vitara, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Suzuki Vitara, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Évora, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Évora, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Suzuki Vitara, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Low kilomita maka a Suzuki Vitara nke afọ a na-echekwa resale uru na-eme ihe - ndị na-azụ ahịa na Portugal na-achọ n'ụzọ dị irè site na mileage filter. A na-ejikọta kilomita iri na otu na odometer n'etiti ugbu a na ahịa n'ọdịnihu na-ewepụ obere mana ọnụọgụ dị ala nke ọnụ ahịa ọzọ.

On a mid-tier listing in a smaller market like Montemor-O-Novo, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Vitaras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Suzuki Vitara, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.