Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km

Birt 07/29/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km 1
Skoða allt: 5 myndir
Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km 2 Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km 3
Skoða allt: 5 myndir

Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km

Reiðufé
€ 15,000 EUR
Setúbal, Quinta Do Conde

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Peugeot
Líkan
3008
Ár
2018
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
100000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT EAT8 (100 000 km) Maio · 2018 · 15000 EUR Quilómetros 100 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 997 cm3 Potência 180 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 3008 Versão 2.0 BlueHDi GT EAT8 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF3MJEHZRJS244692 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 180 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 163 g/km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2018 Quilómetros 100 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2008 2026

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 6,500
Peugeot RCZ • 2012 • 120,000 km
Reiðufé
€ 13,000
Peugeot 3008 • 2020 • 104,261 km
Reiðufé
€ 8,000
Peugeot 508 • 2019 • 165,000 km
Reiðufé
€ 6,000
Peugeot 308 SW • 2018 • 163,000 km
Reiðufé
€ 3,500
Peugeot 107 • 2010 • 153,000 km
Reiðufé
€ 7,000
Peugeot Bipper • 2015 • 95,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Peugeot 308 • 2013 • 120,000 km
Reiðufé
€ 8,000
Peugeot 3008 • 2016 • 152,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2018 Peugeot 3008 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi 3008 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2018 Peugeot - flestir 3008s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Quinta Do Conde, Setúbal is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quinta Do Conde rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Peugeot.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi 3008 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Peugeot 3008, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Setúbal, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Setúbal, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Peugeot 3008 á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Portugal leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quinta Do Conde, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Peugeot 3008, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.