Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km

Cyhoeddwyd 07/29/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km 1
Gweld y cyfan: 5 lluniau
Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km 2 Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km 3
Gweld y cyfan: 5 lluniau

Peugeot 3008 • 2018 • 100,000 km

Arian Parod
€ 15,000 EUR
Setúbal, Quinta Do Conde

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Peugeot
Model
3008
Blwyddyn
2018
Arddull corff car
Hatchback
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
100000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT EAT8 (100 000 km) Maio · 2018 · 15000 EUR Quilómetros 100 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 997 cm3 Potência 180 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 3008 Versão 2.0 BlueHDi GT EAT8 Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF3MJEHZRJS244692 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 180 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 163 g/km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2018 Quilómetros 100 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Am y gwerthwr

Prynu
Aelod ers 2026

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 6,500
Peugeot RCZ • 2012 • 120,000 km
Arian Parod
€ 13,000
Peugeot 3008 • 2020 • 104,261 km
Arian Parod
€ 8,000
Peugeot 508 • 2019 • 165,000 km
Arian Parod
€ 6,000
Peugeot 308 SW • 2018 • 163,000 km
Arian Parod
€ 3,500
Peugeot 107 • 2010 • 153,000 km
Arian Parod
€ 7,000
Peugeot Bipper • 2015 • 95,000 km
Arian Parod
€ 5,000
Peugeot 308 • 2013 • 120,000 km
Arian Parod
€ 8,000
Peugeot 3008 • 2016 • 152,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2018 Peugeot 3008 hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2018 Peugeot — mae'r rhan fwyaf o 3008au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Quinta Do Conde, Setúbal is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Peugeot 3008 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quinta Do Conde rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Peugeot.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 3008 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Peugeot 3008 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Setúbal, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Setúbal, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Peugeot 3008 y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Quinta Do Conde, Setúbal, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Peugeot 3008s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Peugeot 3008 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.